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已经6年了,新能源车主算了一笔账,优势在缺陷面前不值一提

众所周知,近两年油价一直在上涨,再加上新能源车的快速发展,所以新能源车成了很多人的香饽饽,大家都趋之若鹜,当然我也不例外。然而,理想很丰满,现实很骨感。我的新能源纯电车已经开了6年,今天我就以亲身经历告诉大家,新能源车并不是我们所想象的那样美好,我个人认为,它的省油优势在众多的缺陷面前,真的不值一提。下面我就来扒一扒新能源车的三大缺陷。

已经6年了,新能源车主算了一笔账,优势在缺陷面前不值一提

缺陷一:充电桩少,充电难而且充电慢

大家都知道,燃油车补能只需要加油,随便找一个加油站,分分钟就可以加满一箱油。而新能源车则需要充电,目前全国的充电桩还不普及,尤其是交通沿线或者一些小城镇想找到一个充电桩确实不是一件容易的事,所以很多新能源车主都患上了补能焦虑症。就算是费劲九牛二虎之力找到了充电桩,却发现还要充电排队,一等就是几个小时。好不容易排到自己了吧,却还要再等上七八个小时给爱车充电,哪怕是支持快充,也要花上1个小时左右的时间才能充满电。

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缺陷二:省油却不省钱

很多人都觉得新能源车充电比加油省钱,大概每年能省出六七千块。如果仅从补能这一块来看,新能源车的确省钱。但是,你可能忽略了另外两个成本,一个是购车成本,一个是维修成本。

除了市内微型电动代步车之外,但凡能跑长途的新能源车型,其价格动辄就要十几万,甚至几十万,而能跑长途的燃油车则相对价格便宜很多,只需要不到十万就能入手一辆很不错的新车。可以说,新能源车比燃油车要贵出几万到十几万块。

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还有,如果平时新能源车不慎出现了故障,需要维修,那需要的费用会让你直接吐血。小毛病还好,倘若一旦与电池、电机或者电控等三电系统有关,那修理费就会非常昂贵。记得曾看过一个报道,一位车主购买新车花了大约35万,但因为电池出现问题,需要更换,修理店报价50万,差点没把这位车主吓晕过去。虽然这只是极少数,但即便是普通车型更换电池也需要七八万左右,也是一笔不小的费用。这样一算,你还觉得新能源车省钱吗?

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缺陷三:保值率非常低

在这一点上,新能源车和燃油车的区别就更大了。一般市场口碑不错的燃油车,正常行驶几年以后,还能够保持较高的保值率。比如花16万买的长安马自达CX-5,三年后的保值率能达到58%,卖二手车也能卖个9万多块钱。但是新能源汽车则不同,用了几年之后电池寿命会大幅度下降,想换电池,又得花上一笔不菲的费用。比如,比亚迪E5,新车需要14万左右,三年之后,卖二手车的话,4万都没人愿意要。

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由此看来,现在的新能源车虽然发展得如火如荼,但是还是不够成熟,一些硬伤仍然没有解决,燃油车依然是我们购车的首选。而且如今的新能源车价格越来越昂贵,而燃油车在新能源车的市场竞争下,价格反而更加实惠,而且在燃油经济性和配置上也不差,尤其是在驾趣方面更是完胜新能源车。

而谈到驾趣,那首屈一指的非马自达莫属。马自达的人马一体可以说将驾控做到了极致,一度被众多车迷称为“玄学”。就拿MAZDA CX-5来说,它目前的起步价还不到15万,但是却能让我们体验到人马合一的极致操控,充满驾驶乐趣,是不是很划算呢?

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有些人就说了,不就是个代步工具,还能有什么不一样的?那下面咱们就来简单了解一下MAZDA CX-5究竟有哪些与众不同的设计能让它在汽车界声名远播?

马自达可以说是一个妥妥的技术控,浑身上下采用了一系列独创的技术。比如G-Vectoring Control(GVC)技术,它能够通过轻微调整引擎扭矩来改变车辆的重心位置,从而提高车辆的操控性和稳定性,让驾驶者可以更加自信从容地操控车辆,尽享驾驶乐趣。

尤其是在过弯道时,它能够非常有效地控制车身姿态,最大限度减少驾驶者调整动作。它的油门踏板到方向盘手感都非常细腻,你的每一个细微动作车身都会有灵敏的响应。

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再比如它采用的i-ACTIV AWD智能四驱系统,可以更加合理地分配动力,提升车辆的脱困能力,让你过烂路也能如履平地。你只需要轻踩油门,剩下的都可以放心交给马自达。

之所以马自达充满驾趣,除了独特的技术外,还得益于它巧妙的设计。它拥有出色的人机工程学设计,让驾驶者在最理想驾姿的情况下保证身体放松和最佳的视野,使身体保持足够的灵活性并随时可以进行下一个动作。

此外,马自达又升级了i-DM人马一体驾驶评价系统,让人马一体驾控变得更加直观。用户能直观看到自己的操作,清楚地感知到车辆的启动、行驶、转弯、停车等各种状态下的反馈,并能通过软件评分及驾驶等级的划分,来不断提升用户的驾驶技术。通过对油门的合理控制还可以消除多余的驾驶动作,降低油耗,实现更为极致的人马一体驾趣。

不仅如此,还有它搭载了鼎鼎大名的创驰蓝天技术,并加入了多种创新技术,可实现更为线性的动力输出,让你在各种场景下都能体验到酣畅淋漓的驾驶乐趣,做到人马一体,人马合一。

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综合来看,新能源车虽然充电费用低,但是却面临着充电难、充电慢、维修费用高,且保值率低等诸多缺陷,短时间内都难以解决。而燃油车则完全没有这些缺陷,除了加油费用稍高外,其他方面都胜过新能源车。尤其是燃油车还能体验到新能源车没有的驾驶乐趣,并且价格非常实惠。两者权衡之下,燃油车的确比新能源车更划算更值得入手。