真当中国好欺负啊，这个国家不但单方面撕毁合约，还不给我们赔偿金，而且后来竟然又找我国帮忙。

中国的基建水平，绝对是世界领先，我们还有一个“基建狂魔”的外号。在这种情况下，很多国家在基建方面都来找我国帮忙，我们曾跟俄罗斯共同修建过中俄跨境大桥，土耳其的伊安高铁也是我们帮着建起来的。而且，中国还曾帮助美国修复跨海大桥。当然不止这些大国，我们对一些小国，也曾伸出过援手。

比如肯尼亚。他是中国在东非的第一大贸易伙伴，而且我们曾对其进行过很多无偿的援助。尤其是在工业方面，我们曾派出过很多专家对他们进行指导。可以说，肯尼亚能成为当地工业实力最强大的国家，离不开我们的帮助。将心比心啊，按理说我们付出了这么多，最起码能收获友谊吧？可没想到，肯尼亚给我们上了一课，完美诠释了一回“农夫与蛇”的故事。

肯尼亚为了进一步发展对外贸易，想要修建一座国际机场。他们的工业水平虽然不弱，但无法完成这种大项目。于是，他们就找到了中国想要合作。有过之前的种种渊源，我们答应的也是顺理成章。而且，这个项目可不小，价值超过600亿，这对我们来说，也是一笔不菲的资金。我们一度以为，肯尼亚这是投桃报李，想用这笔订单报答我们。后来才发现，是我们太天真了。

肯尼亚为了扩大对外贸易，让我国帮忙建国际机场。我们的基建水平不用怀疑，可万万没想到还是被肯尼亚挑出毛病，他们不但随便找了个理由暂停项目，而且还做出了更过分的行为。

机场修到一半，肯尼亚就把项目叫停了。项目中止可以，总得有个原因吧？而肯尼亚给出的理由竟然是，嫌我们修的机场太大了，后期维护成本太高，他们负担不起。肯尼亚的工业水平虽然不错，但他们的经济也就能在非洲，还得是东非排上名次，在国际上其实不算啥。这倒不像是说谎。而且，毕竟是帮好朋友的忙嘛，我们肯定得尽心尽力，把机场修的大一点，漂亮一点那是应该的。可事实完全不是这样。

当时肯尼亚对这个项目提出的要求是，机场能容纳超过1000万的客流量。在这种前提之下，那机场能小的了吗？所以我们完全是按照肯尼亚的要求修建的，而以我们的基建实力，一个螺丝都不会出错。肯尼亚这就是硬找毛病，更何况既然负担不起他们为什么要提出那种要求？他们到底怎么想的，没人知道。我们的态度很友善，有问题那就解决问题，把机场建完就行了呗？可肯尼亚完全没这个意思。

他们直接把项目彻底中止，也就是单方面撕毁合约。这谁受得了啊？但想到之前跟肯尼亚的关系，我们也只提出了一个要求。毁约的后果，合同上写的清清楚楚，既然肯尼亚把项目撕毁了，那就给赔偿金呗。照规矩办事，这合情合理。他们当面也答应的很痛快，赔偿金超过200亿，他们先给了一部分，也就40多亿。本以为这事会就此收场，可没想到更绝的还在后面。

肯尼亚单方面撕毁国际机场项目，赔偿金只给了一部分。没想到他们当面一套背后一套，后续的赔偿金不但不给，还生出了别的心思。而且，他们后来竟然又想让我们伸出援手。

肯尼亚对机场项目后续的赔偿金那是只字不提。而让人没想到的是，赔偿金不给就算了，肯尼亚竟然想把之前给的那40多亿再要回去，还摆出一副委屈巴巴的样子，说他们是受害者。这在国际上产生了不小的影响，一些西方国家，也用这事当话柄来为难我们。谁也没想到，本来是利润可观的基建项目，却产生了这种结果。很多人都想不明白，肯尼亚跟中国的关系不是挺好吗？他们为啥会这么干？

其实吧，肯尼亚对中国前后的态度变化这么快，很大一部分原因，是受到英美等西方国家的影响。他们的目的很简单，想拉拢肯尼亚，攫取利益的同时，也能限制我们的发展。肯尼亚实力不强，底气不足，也就只能被迫这么干。我们当然知道这种状况，所以也只能讨要，没做出啥出格的行为。而让人没想到的是，后来肯尼亚竟然又找到我国请求帮助。

肯尼亚机场虽然已经建了一半，可要完成剩下的部分，他们自己基本做不到。无奈之下，他们又发出请求，想让我们继续这个项目。肯尼亚的难处，我们都明白。而且他们拿出诚意，全额给赔偿金，态度也很诚恳。我们也就不计前嫌，帮助他们把项目完成了。中国的对外发展，无论是国际关系还是经济，道路都非常坎坷。这些事经历过很多次，相信总有一天，中国会成为真正的世界强国。