建国后首位起义的台湾飞行员，刘亚楼亲授少校，奖2500两黄金

1963年6月，台湾飞行员徐廷泽冒死飞回大陆，成为建国后第一位起义的飞行员，刘亚楼亲自授少校，并奖励2500两黄金。

1949年老蒋败退台湾后，解放台湾就被提上了日程。1950年，粟裕集结了65万大军即将解放台湾，但由于美军的阻挠以及抗美援朝爆发等原因，解放台湾暂时被搁置。

尽管没有成功渡海作战，但海峡两岸却爆发了数次空战和海战，空战就必须有充足的飞行员和飞机。台湾为了引诱我军飞行员去台湾，提出了驾驶歼—5奖励3000两黄金，驾驶歼—6奖励5000两黄金。

在这种利益的驱使下，我军有少量飞行员禁不住诱惑，飞向了台湾。但实际上，也有不少国民党飞行员起义，飞向大陆，他们大多出于对家乡的思念以及对国民党黑暗统治的失望而飞到大陆。

1963年，台湾飞行员徐廷泽驾驶战机历经磨难飞向了大陆，成为了建国后首位起义的飞行员。

徐廷泽是重庆人，1928年出生于重庆，1945年参加国民党陆军，担任国民党电台排长一职。1949年，老蒋败退台湾时，徐廷泽也跟着去了台湾，当时国民党急需要大量的飞行员，徐廷泽进入到空军官校学习，1955年，徐廷泽从官校毕业后就一直担任见习教官，并且在台湾空军任职。

徐廷泽在台湾空军中技术是拔尖的，甚至受到了老蒋的款待。但是当他看到国民党军在美国的控制下一点尊严也没有，美军控制了台湾的军事机构，再加上有一次空军一位国民党军官的妻子被美军欺负，而这件事却没有人管，种种事情下来，让徐廷泽对国民党军失去了希望，另外出于对自己家乡亲人的思念，驾机飞回大陆的想法在他脑海里越来越明显。为了飞回大陆，徐廷泽买了福建的地图，研究飞回的路线，终于，他下定决心要飞回大陆。

1963年6月1日，徐廷泽驾驶一架美制F86战机从新竹飞向大陆，而在此时，国民党军却发现了他的动向，严令徐廷泽立马归航，为了拦截徐廷泽，国民党军甚至组织了4架飞机去拦截徐廷泽，面对国民党军的警告，徐廷泽全当耳旁风，仍然驾驶战机拼命向大路方向飞去，终于，历经重重险阻，徐廷泽在福建龙田机场降落。

徐廷泽回到大陆后，受到了热烈地欢迎，徐廷泽立马表示自己愿意为大陆空军效劳，听到这个消息后，我军非常高兴，再加上徐廷泽经验丰富，于是空军司令刘亚楼立刻授予徐廷泽空军少校军衔，并奖励其2500两黄金。徐廷泽此后一直在空军效力，除此之外，他还致力于海峡两岸统一，为两岸统一作出了巨大的贡献。