重庆追赶成都，即将成为第三个拥有双4F机场的城市

民航的吞吐量是检验一个城市发展的重要指标，而4F机场是机场中等级最高的一种，代表着这个机场可以起降各种飞机,例如世界重型飞机空客A380、波音747等都可以在4F机场进行起降。

4F机场可以起降空客A380这种重型客机

截止到目前我国共有19座4F机场，而北京和成都是仅有的两个拥有双4F机场的城市。北京拥有首都国际机场和大兴国际机场两个4F机场，成都则拥有双流国际机场和天府国际机场。随着2021年成都天府国际机场的正式通航，成都双4F机场的航空枢纽地位愈加稳固，要知道上海、广州、深圳三座一线城市也只有一座4F机场。

北京和成都是目前仅有的双4F机场城市

21年通航的成都天府国际机场

与成都相比，同为西南地区经济中心的重庆稍显落寞，目前重庆只有一座4F机场，那就是重庆江北国际机场。但是成都天府国际机场的通航刺激了隔壁的重庆市，加快了重庆市第二机场建设的相关进度。近日重庆新机场正兴国际机场位置正式敲定，正兴国际机场定位为4F机场，这标志着重庆将成为北京、成都之后第三个拥有双4F机场的城市。

重庆江北国际机场

重庆正兴国际机场位于重庆市璧山区正兴镇与丁家街道交界处，距重庆市中心约48千米。正兴国际机场规划4条3200米至3800米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约30平方千米；近期2035年保障能力为年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨。正兴国际机场远期2050年保障能力为年旅客吞吐量7000万人次、货邮吞吐量350万吨。

重庆正兴国际机场选址

其实很多小伙伴会有疑问，为什么成都和重庆会领先于中东部城市率先拥有双4F机场？我国拥有京津冀机场群、长三角机场群、珠三角（粤港澳大湾区）机场群和成渝机场群等四大机场群。在这四大机场群当中，位于西部的成渝机场群实力明显弱于东部其他三个机场群，这个也可以从机场的数量当中看出差距。

我国四大机场群分布

京津冀机场群主要机场有首都机场、大兴机场、天津滨海国际机场、石家庄机场等;长三角机场群主要机场有上海浦东机场、上海虹桥机场、南京禄口机场、杭州萧山机场、苏南硕放国际机场、合肥新桥机场等;珠三角（粤港澳大湾区）机场群主要机场有广州白云机场、深圳宝安机场、香港国际机场、澳门国际机场等;成渝机场群主要机场有成都双流机场、成都天府国际机场、重庆江北机场等。

四大机场群吞吐量对比

成渝机场群离真正的第四极还有一定的差距，我国机场网络布局总体呈“东强西弱、东密西疏”态势。所以为了在西部地区机场网和航线网构建有力的战略支撑，需要强化成都和重庆国际枢纽能级，那么两个城市都成为拥有双4F机场的城市也在情理之中了。

成渝城市群打造中国经济第四极

好了，以上就是小编为大家整理的为什么成渝地区会同时存在两座双4F机场的原因。成都和重庆作为成渝城市群的双核城市，是构筑我国经济第四极的关键所在。

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