常德将打造八条高速通道

常德的高速规划是非常好的，绕城高速连接三条高速六条通道，米字型高速网。

分别是长张、杭瑞、二广三条高速通过常德，分别连接云南、上海、广州、北京、杭州、长沙、张家界。

随着新增的长常高速复线，米字型再加了一笔。

个人认为，随着长益常高速复线即将建成通车，常张高速复线（也可以称这长张高速复线），可以规划并实施。

现在的长张高速是绕道慈利，拐了一个弯，这一弯就是，就是几十公里。

而且常张高速也是堵车的重灾区。

常张高速复线，应取直，从常德西引出，经桃源第二大镇漆河镇，经黄甲铺镇、理公港镇、牛车河镇（高铁站），进入张家界境内，这样常德到张家界可以节省30分钟时间，同时也连通了桃源县的漆河镇。

常张复线建设的同时，还可以从桃源修一条高速到牛车河，牛车河设高速互通，这样张家界、常德、桃源、五强溪、沅陵、湘西可以更为便捷的互连互通。

常张复线修通后，常德绕城高速由米字型6个，提升到八个进出口通道，同时也填补了常德西边的高速空白。

进一步巩固常德全国公路交通枢纽的地位。

从而让常德的城市发展，交通建设上了一个新台阶。在湖南省的交通地位仅次于长沙，位列第二。