小鹏P7 i发布

等待了好久，结果等来了小鹏P7 i

外观：沿用P7的设计，两侧前大灯处增加了激光雷达，千万不要追尾，不然下一年的保险会涨到哭。取消了前备箱，这个有点倒退的意思。

舒适性配置：全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃，个人感觉是吸门用不着加，或者可以作为选配，进一步拉低售价，增加竞争力。

智能化：升级为骁龙 SA8155P，系统响应速度有所提升；驾驶辅助芯片由现款的 Xavier 升级为双 Orin-X 芯片，算力也由现款的 30TOPS 升级到了 508TOPS，实现全场景辅助驾驶。

动力方面：两驱版车型的电机最大功率为 203kW，最大扭矩为 440N · m，四驱版的电机最大功率为 348kW，最大扭矩为 757N · m，百公里加速时间仅为 3.9 秒。算是性能车的标准水平。

总结：常规升级，价格上没有优势，等特斯拉 model 3改款后会更难，留给小鹏的时间不多了。