放弃燃油车理由找到了，电池取得重大“突破”，纯电续航超1000km

目前，随着科技的进步和社会的发展，新能源汽车近几年更是成为了人们购车的首选车型，让我们有了全新的用车体验，随着汽车市场的不断转型，国内的各大车企也纷纷投入到了新能源汽车的生产和销售当中来，与传统的燃油车相比，新能源汽车的优势可以说是非常大的，无论是比燃油车更加丰富的配置，还是车载智能化的体验，都是非常值得令人称赞的，尤其是在日常用车的成本上，新能源汽车更是要比燃油车低很多。

但是作为新能源汽车来说其在续航和补能方面的短板同样也是非常明显的，这就导致了很多的消费者对于新能源汽车的偏见，但是随着科学技术的不断发展，新能源汽车在市场的占有率越来越高，国产电池技术取得的重大突破，更是让我们找到了放弃燃油车的理由，目前的电车纯电续航更是远超1000km，越来越多的人开始接受了新能源汽车。

作为传统燃油车最重要的三大件之一的发动机来说，其热效率转换比直接是影响到了车辆的续航能力，但是由于目前内燃机的发展已经到达了瓶颈期，更是没有办法在短时间内实现对燃油车续航的提升，反观电动车这边，仅需要电动机、电池、电控系统来组成汽车的动力总成，其三大件未来的发展空间更大，尤其是电动机的传动效率更是比内燃机要高很多，这就使得电动汽车的续航能力有更大的提升，作为电车的能量来源电池来说，宁德时代更是推出了全新一代的麒麟电池，更是从根本上解决了电动汽车的短板问题。

提起宁德时代电池，想必大家都不陌生，其在电池领域的影响力更是不言而喻，在安全性、充放电率和能量密度等一些核心技术的掌握上更是达到了领先水平，麒麟电池作为动力电池的大作，其体积的利用率更是达到了72%，三元电芯的能量密度达到255Wh/kg，磷酸铁锂电池的能量密度仅为160Wh/kg，麒麟电池在这方面的优势更是碾压性的，该电池已经在极氪001上进行了量产实践。

极氪001的2023款WE版，因为搭载了麒麟电池，需纯电续航里程更是达到了1032km，相比较同级别的燃油车来说，每行驶1000km花费大概在600元左右，但是作为纯电汽车的极氪001，在1000km的用车成本上仅需100元左右的电费，更是在续航里程方面彻底打消了消费者的顾虑，电动车的电池活性受环境温度的影响还是非常大的，在低温的环境下，三元锂电池的活性下降，导致续航里程降低，而高温的环境就会出现热量失控的情况，但麒麟电池在其防护方面做的非常到位，再加上极氪001配备了车辆的电池低温加热和液态冷却技术，使得该车在冬季气温较低的时候也能避免了续航衰减的问题。

综上来看，国产电池正在快速稳步的发展，从麒麟电池各方面的表现上来看，相信电动车一定会凭借着远超1000km的超长续航，最终取代燃油汽车，成为汽车行业未来的发展大趋势，对此，大家有什么不同的看法？欢迎在评论区留言讨论。