2023上海车展丨睿蓝7全球首发，加快新能源赛道奔跑

2023年上海国际车展，睿蓝汽车有两大特点值得关注，首先携睿蓝7全球首发，同时发布吉利睿蓝9青白瓷款。产品的丰富化，为发力新能源汽车做足了功课。

其次，首次独立参展。在睿兰汽车展台，多款重磅车型的呈现引来不少观众围观。这种迹象似乎预示着，随着睿蓝汽车产品力的提升以及与主流品牌差距的缩小，睿蓝开始了放飞模式。

睿蓝9：细分产品市场佳作

作为一个上市没多久的汽车品牌，虽然睿蓝汽车在产品种类与数量上，与其它主流品牌尚存差距，但并没有影响它在产品细分上的表现。上海车展上发布的睿蓝9青白瓷款，就是其产品细分的一部佳作。

该车在外观设计上，巧妙地融东方色调之美的同时，将现代的时尚、运动与技术贯穿车内，整车营造出来青如天、精如瓷、润如玉的质感，给人一种国画般优雅流动般触动。

对于睿蓝9青白瓷款，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示“不拘泥于传统的眼光，融入对生活的感知”。可见睿蓝9不仅以品质引领SUV用车新感受，更是有效传承中国传统文化，这种设计上差异化为睿蓝形成了极为明显的识别度。

睿蓝7：轻奢智趣驾控

如果说睿蓝9青白瓷款融化中国传统文化内涵，那么车展上首发的睿蓝7则是科技化代表，给人一种锐意运动的设计感。

外观设计上，睿蓝7有着锐意十足的前脸，贯穿式前大灯以及自带流水特效的智能交互灯组十分动感，再加上溜背造型，正常具有一种轿跑化的运动气息，一看就很讨年轻人喜欢。

在驾控体验上，睿蓝7同样很有特点。该车搭载了180kW高性能液冷电机，峰值扭矩达385N.m，最高时速达190km/h，带来2.8秒0-50km/h超跑级弹射起步体验。同时，拥有5.4m的最小转弯半径，同级最强俯仰角与稳态回转表现，在狭窄路面也能从容直面。

智能化方面，睿蓝7搭载吉利自研的7nm车规级芯片龍鹰一号，车机流畅度堪比智能手机；同级一流的 2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏、50吋巨幕AR-HUD，为用户提供更丰富的智能体验。

此外，在智能安全方面，睿蓝7搭载激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合，不仅实现高阶智驾功能，更实现三位一体的安全守护。

智能化打造差异化产品

在《车壹圈》看来：上海车展上还能直观地感受睿蓝汽车产品力的变化。除了推出更多可充可换的纯电产品同时，睿蓝还以极其丰富的智能科技，进一步提升产品竞争力。

以睿蓝7为例，不仅拥有“松弛之境”的智慧座舱，同时在操控方面也很越级。

操控方面，采用后置后驱布局，配备五连杆独立悬挂系统，带来驾乘的舒适与快感。同时，推出“无级DIY后驱”有驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节，充分畅享驾驶乐趣。

值得一提的是，睿蓝在制动方面，搭载伯特利新一代ONE-BOX数字线控制动系统，配合抓地力极强的特制轮胎相，为睿蓝7带来35.6m百公里制动表现，远低于同级的39m。

《车壹圈》观点：作为新能源汽车行业的后来者，睿蓝汽车“剑走偏锋”，在新能源赛道上加快奔跑。

除了年轻、时尚的设计优势外，从领先的智能舒适的体验感上，也能感受到睿蓝汽车的用心造车。正如睿蓝汽车董事长、CEO娄源发所言“一台新能源车，首先要做到的就是好开”。

在新能源领域，睿蓝用心布局，将“好开”做到极致，势必为品牌成长注入强大的推动力，全力实现后来赶超