上海车展看别克E5：产品给力，价格到位，能否绝杀新势力？

在新能源转型的道路上，合资品牌一直处于比较被动的局面中。上汽通用别克加快了自己的步伐，带来大五座纯电SUV——Electra E5。

新车在上海车展前上市，共推出5款车型，售价为20.89-27.89万元。别克E5的售价还是让不少人感到惊讶的，毕竟它算是合资品牌中少有的放下面子，直接打出性价比的新车。

但是现在的纯电市场卷的厉害，只是性价比这一招恐怕不够用，产品力也是很重要的。

别克E5基于PURE Design纯粹设计理念，新车的尺寸大致与蔚来ES6相仿，但2954mm的轴距比ES6长54mm。这一点直接反映在内部空间中还是很可观的。

车身比例长车头、短前后悬的设计让别克E5从传统SUV中跳脱出来，显得更加动感。全新别克飞檐展翼前脸以“三色盾”徽标为视觉中心，展现出来更加轻盈犀利的姿态。

新车尾部造型还是十分饱满的，贯穿式尾灯拓展了车尾视觉宽度，还有呼吸式点亮效果，为车尾巧妙点睛。

在车身细节上，别克E5全系配备可电动开启的充电口，并且带有充电状态指示灯和电量显示功能。新车的轮毂也达到了20寸，并采用多辐设计，除了美观也兼顾了一些空气动力学设计，让车辆的续航得到了进一步提升。

坐进车内，首先看到的就是这块30寸的一体式弧面屏。这块屏幕可不止大，它的分辨率同样达到了6K，支持10亿色显示，是一块相当出色的屏幕。

这套别克eConnect智联科技的底层使用高通8155芯片，在硬件性能上不用怀疑。

得益于奥特能平台的加持，别克E5拥有2945mm的超长轴距，内部空间相当可观，试过了都说好。

别克E5按照续航分为545km的标准续航版和620km的长续航版，顶配的艾维亚四驱版的续航为603km。这个续航数字，其实符合当下纯电车的主流水平。

小编曾参观过别克位于武汉的电池工厂，其在电池安全方面下了很多功夫，这令我印象深刻，值得竖个大拇指。

明显能够看出，别克E5在产品力、价格上给出了诚意。但是考虑到如今纯电市场竞争的激烈程度，别克E5会取得怎样的成绩还有待观察。