两会召开期间，各代表的提案、建议不仅涵盖着人民群众的殷切期盼，也是各政府部门为社会发展作出决策的风向标。3月8日的夜晚，两会又给大家带来了4个新提案，其中庹庆明代表提出“高速按里程免费”的建议受到许多网友的支持。

一、庹庆明：建议高速按里程免费

高速按“集中时段免费”的政策造成的拥堵现象，浪费了不少时间，也给交通管理部门增加了疏通难度。对此现象，庹庆明认为按行驶的的里程数实施高速公路免费政策势在必行。

高速公路的行驶需要收取一定的费用，高速免费的时间段大多属于节假日，这就让有自驾出行需求的人员数量暴涨。经常在节假日上高速行驶的人对此现象见怪不怪，就算在假期提前出行或延后上高速，仍不可避免的堵在路上，造成交通拥堵或事故的发生。

免费政策的推行时间过于集中，冲着免费的由头，车辆的拥堵是必然的。虽然免高速费确实可以节省通行费用，但是群众的出勤时间大大延长，给交通管理部门也带来了许多麻烦。

庹庆明代表的建议是很合理的，据数据统计，我国绝大多数家庭均拥有一辆汽车，再加上我国人口基数庞大，此建议的推行可以节省人力物力，也可以让大家拥有更好的出行体验感。因此笔者认为7座以下的车型在上高速公路的时候，只要行驶的里程数达到相应标准就可以实施免费政策，不用纠结是否在节假日。

二、陈小艳：建议幼儿园入园低龄化

3月8日晚出炉的第2条提议，是政协委员陈小艳提交的，该项提案的核心围绕幼儿园入园年龄的问题。我国幼儿园法定的入园年龄在三岁，但这却导致许多女性在生育之后，为了照顾孩子而不能尽快投身于工作。

此现象在我国确实很普遍，但其实只要孩子具备一定的适应能力和自理能力就可以入园，三岁的法定界限过于死板。所以入园低龄化是陈小艳提出的重要建议，旨在缓解女性的家庭压力和社会压力。

三、李学武：建议尽快将牡丹评定为国花

梅花、兰花、菊花、牡丹、荷花等均在国花的备选名单之中，但我国国花的争议很大，以至于并没有明确规定哪一种花可以被认定为国花。3月8日晚，李学武代表继王绣之后建议将牡丹以法律的形式划定为我国的国花。

其实我国在国花的选择上也曾举办过两次大规模的评选活动，即1994年以及2019年。这两次的评选活动中牡丹的获票率都是最高的，对此李学武认为第一名的成绩表明了国人对牡丹的认可，将牡丹认定为国花是国民翘首以盼的愿望。

确实，我国国花的确定刻不容缓。笔者也认为牡丹在各种花之中可以胜任国花的称号。我国种植牡丹的历史悠久，全国各地均可见牡丹的身影，不少人甚至不远万里跑到洛阳观赏牡丹。

此外牡丹除了具备较高的观赏价值之外，也可入药，具有很大的社会、经济、生态效益。牡丹还代表着人民的幸福美满和国家的繁荣昌盛，预示着我国在新时代新征程的奋斗历程中具备的精神气质，这些特质均表明了牡丹是国花的不二之选。

四、韦震玲：建议实行弹性灵活退休机制

3月8日晚的最后一个提案代表了广大民众希望实现灵活退休的期许，即韦震玲认为对于需要照顾高龄老人和幼童的职员，可以申请提前退休。她认为建立弹性的退休机制，既能够照料体弱多病的老人，也能够照顾尚未入学的孩童，保障了民众对养老、生育的权益，满足了大众对美好生活的愿景。

我国已逐渐进入人口老龄化社会，青年人上有老下有小的比例增大。法定的退休年龄若不作出改变，会增加年轻人的家庭负担，生育率也会大大锐减。弹性退休机制在实施的时候，韦震玲表示可以将养老金的领取比例，视作退休申报的考核标准。

此外提前退休的职工若家庭有较多的人需要照顾，养老金的领取档次和比例可以适当提高，继而减轻年轻人的社会负担，提高老年人的居家养老率，促进生育率。

总结

3月8日晚提出的四项建议均是大家关注的热点，关系到民众的切身利益。若能贯彻执行下来，对社会民生和经济的发展均有很大好处。所以笔者民众的幸福感、安全感若可以得到保障，国家关注的生育话题也就迎刃而解。最后大家对4个提案有哪些见解和看法呢？对于高速按里程免费的提案是否认可呢？