浅谈情人节女性购车，什么样子的车才是女性用户的心头好

又到了一年一度的2·14，不少商家都设置了针对情侣的活动，从这些活动的细节中我发现现在的商家对于女性用户的重视程度是越来越高，很多细节都是针对性的吸引女性用户的，在汽车市场中这种情况同样存在，那么什么样子的车适合女性使用，女性用户一般又对哪些车型非常青睐呢？

在前些年新能源汽车还没有崛起的时候，当然彼时我们的汽车市场也远不如现在成熟，如果那个时候你进入到4S店内，你会发现不少4S店内的装潢是向男性审美倾斜的，厂家的宣传营销也是如此，会着重的宣传车辆的安全性、操控性、动力性、驾驶乐趣等信息。而随着汽车市场的发展，新能源汽车崛起之后，不少品牌当下的营销在不知不觉中已经向女性用户倾斜了，因为女性用户购车的消费能力提升非常明显，毕竟女性也能顶半边天。

先说我的结论，我认为：目前汽车市场中除了部分合资品牌的车型外，大部分小型、微型、紧凑型的燃油车、混动车和纯电动汽车都很适合女性选购，但是考虑到女性用户购车的特点，我比较推荐用户去选购新能源纯电动车型。为什么这么说呢，我细细道来。

以当下的汽车市场来看，女性购车的主要需求是日常城市代步居多，还有一部分是组建家庭的女性用户，需要一台自己的代步车辆用来完成日常家庭“任务”，最主要的可能就是接送上学放学的小朋友。从这个角度来看，首先可以排除中大型车辆，因为长宽高尺寸较大的车辆不管是日常的油耗、驾驶便利性等指标都不适合作为日常车辆使用，在城市通勤或者去拥挤的学校门口找位置都不是个好选择，所以城市代步通勤的原则是“越小越好”。

从这个角度来看，目前汽车市场中，比较适合女性用户的无疑是新能源汽车，虽然新能源汽车本身有天生的短板，但在城市通勤方面，新能源汽车以较为小巧的车身、灵巧又无顿挫的动力表现、非常低的能源消耗费用，非常适合作为女性用车使用（城市代步为主的男性用户也适合）。

一般情况下，很多女性用户对于机械类的信息不敏感也不感兴趣，相当大部分的女性用户在选购车辆的时候，首先会考虑的就是颜值问题，在这方面不少厂家也开始重视女性用户的喜好，在外观设计上做出针对性的改良，比较有代表性的品牌有：欧拉、零跑、SMART等等。

以欧拉为例，旗下的产品如好猫、芭蕾猫、闪电猫等，以圆润的车身、突出萌点的前脸设计一直以来号称是最懂女性的汽车品牌。其他品牌虽然没有专门宣传针对女性用户，但是旗下的产品也多少有这方面的改进，如SMART精灵汽油7.5元每升，按照8升汽油计算，那么100km的油费是60元，假如上下班每天行驶20km，这就是5天左右的消费，如果一个月上班25天，那么需要300元油费。

如果是一台紧凑级纯电动车型，例如欧拉的好猫，行驶100km需要消耗大约12—18kWh的电量，咱们按照15kWh电计算（取冬夏平均值），大约需要9元每百公里（按照电费单价0.6元），同样上班25天，电车仅需要45元就够了，那么同样的两台车，一年相同的使用状态下来，油车需要300x12=3600元，电车需要45x12=540元。这是大约6倍的费用差距，行驶里程越多费用差距越大，这还是没有考虑到平常节假日短途游玩和车辆保养费用的前提下。

所以从能耗的角度来看，女性用户选购一台纯电动车型对于城市日常通勤是非常有利的，需要注意的是：如果充电条件不完善，尽量选择续航在400km以上的车型，如果有车位车库，那么考虑短续航的车型完全没问题。

再加上目前不少新能源车型的车内细节都很全面，很多车辆支持语音交互功能，并且语音交互对基本的空调、车窗、天窗的调整都是支持的，可以减少部分驾驶技术略差的女性用户在行驶中操作，提升一定的安全性；部分车辆在车内做了不少空间上的调整，可以满足一些女性用户对车辆DIY的需求，在车内放置玩偶、香水等物品；有的车辆支持NFC钥匙、蓝牙钥匙、手机远程操控等，对于女性用户来说这也是很好用的。但是这些功能在传统燃油车，尤其是合资品牌的车型上，有些是不配备的。

关于购买的建议，目前的市场行情个人不建议大家出手，2023年是新能源品牌之间竞争加剧的一年，目前至少已知奇瑞小蚂蚁、零跑T03、五菱缤果等车型都会推出200km续航这样的短续航车型，车辆的价格会进一步下探，对微型电动市场的五菱宏光MINIEV、糯玉米、熊猫mini等车都是一种压力，后者很有可能也要降价促销。建议准备购买新能源车型的用户在今年6-7月再考虑入手新车型，应该比现在合适。

希望大家买车少走弯路