比亚迪云辇系统：能让两吨重的车蹦起来，却不能让部分国人站起来

看完了比亚迪云辇发布会，我只能用震撼和激动来形容我的心情，虽然我只是一个文科生，但更愿意看这样的技术性发布会。

在发布会后的最后还有一个彩蛋，仰望U9竟然是“蹦着”出来的，而且做到原地干拔起跳，我仔细看了几遍，确认是四个车轮都离地了。

让两吨重的车起跳很简单，但是想让部分国人“站起来”很难，有人认为这个功能并不实用，还有人认为这是几十年前的技术，并拿出西海岸的“蹦蹦车”做对比。

其实两者完全不是一个东西，仰望U9可以随意调节悬挂，起跳也是原地干拔起跳。但是我觉得这个技能不算酷，因为这套系统举升力达5吨，拉两吨重的车起跳不算问题。

给你蹦一下子纯属于炫技能，是为了展示云辇系统对车身的控制力，保证车身在极速过弯时不侧倾、颠簸路段不俯仰，提高驾乘的安全性和舒适性。

而且在高速爆胎后，或者发生侧面撞击后，车辆还能平稳向前行驶，这可比安全气囊更加保命。

云辇系统和蹦蹦车有啥区别？

蹦蹦车又名低趴跳跳车，最早起源于美国西海岸城市的改装车文化。

上个世纪60年代，洛杉矶的黑人收入低下，买不起新车，只能到二手市场淘旧车，黑人们为了彰显个性，对旧车进行大尺度的设计改造，在车身涂上各种颜色和图案，然后围着车辆开始唱、跳、Rap、打篮...

既然黑人叔叔们要跳舞，那汽车也得有跳舞的感觉，于是他们在悬挂上加入特制的减震弹簧，并增加前轮的离地高度，车辆行驶时就可以跳动起来。

静置起跳的原理就更简单，在车轮后轴上加装液压系统，再在驾驶室装一根起降把杆，驾驶员按下液压控制器，车辆的前舱就会被顶起来，然后落下去再弹起来。

跳跳车虽然行驶和静置都能蹦跶，但都是经过取巧的魔改做到的，它和仰望U9最大的不同有两点，第一是不能原地四轮离地跳动，第二是车身也会跟着跳动，坐这车能把你结石都抖掉。

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目前云辇系统有四个版本，分别是云辇C、云辇A、云辇P和云辇X。它们将搭载到哪些车型？

云辇C是智能阻尼车身控制系统，将搭载到王朝网的汉唐旗舰版本，比如汉DMP、汉EV千山翠限量版、唐DMP等7款车型。据说上述车型已经预置了硬件，将在年内进行OTA升级就可以使用。

云辇A是智能空气车身控制系统，具备15厘米的高度调节范围，将搭载于腾势N7，腾势N7是纯电猎跑SUV，将在4月的上海车展亮相，可能于5到6月正式上市。

云辇P是智能液压车身控制系统，具备20厘米的高度调节范围，四个轮子可以独立升降，极大提升通过性和平稳性。云辇P将搭载于仰望U8，据说有望在8月正式上市。

云辇X是发布会最后放出的彩蛋，相当于云辇P的进阶版，将搭载到仰望U9上，除了让仰望U9原地蹦跶一下，最厉害的是三个轮还可以高速行驶。

正如王传福说的那样，云辇系统是比亚迪在技术池里捞出的“一条鱼”，至于这条鱼会掀起多大的浪花，让我们拭目以待。

作者：郑方形

编辑：郑方形

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