滴滴突被安全审查，如果背后的问题属实，恐将远比阿里要严重

7月2日晚，大多数国人正在吃晚饭的时候，网信办突然宣布对“滴滴出行”启动网络安全审查。

事情发生得很突然，因为信息发布的时刻，正常的工作日已经结束，国人已经迈入了事实上的周末时间，网信办此举，可以说属于“加班”操作。

而此时，距离滴滴悄咪咪在美上市仅仅三天。消息发布后，滴滴股价应声下跌。

有人说，滴滴此次赴美上市其实就很是诡异。此前，其他企业在美国上市，无一不是“敲锣打鼓”，唯恐天下人不知，而滴滴出行此次的整个上市过程，显得非常低调，甚至省去了上市必备的“敲钟环节”，低调的让人怀疑，

如此低调，显然不太符合滴滴以往的作风，问题究竟出在哪呢？

在国内网约车行业，滴滴出行无疑是妥妥的老大，垄断地位是毫无疑问的。试想，如果大张旗鼓地鼓噪上市事宜，蚂蚁夭折的上市之路就是前车之鉴。于是，悄咪咪的，在美国上市，无疑是一条路子。 事实上，国内企业赴美上市，也不是什么大不了的事情。即使是涉及垄断，也应该像阿里一样被市场监管局调查，为何却被网信办以国家数据安全风险为由启动调查呢。 因为，滴滴背后的用户数据，或者说是信息安全，远比简单的行业垄断要来的重要。 作为第一网约车企业，在截至2021年3月31日的12个月里，滴滴全球年活跃用户达到了4.93亿，全球年活跃司机1500万。其中，在中国，就拥有3.77亿年活跃用户和1300万年活跃司机。 这么一个庞大的数据意味着什么，意味着滴滴掌握了超过四分之一的国人信息，要知道，在实名认证的当下，这些人的出行记录已经全部被掌握，也就是意味着在大数据之下，国人的生活习惯是没有秘密的。

我们再来看看滴滴的股权结构，在IPO前，软银持股为21.5%，Uber持股为12.8%，腾讯持股为6.8%，滴滴创始人程维持股为7%；Qing Liu（柳青）持股为1.7% 。IPO后，程维、柳青和朱景士合计持有9.8%股权，软银持股为20.2%，Uber持股为12%，腾讯持股为6.4%，虽然按1:10超级投票权比例计算，不考虑IPO增发稀释情况下，程维、柳青和朱景士三人合计投票权超了50%。 但投票权归投票权，归根结底，滴滴的大股东还是外资，这样一个企业，掌握了中国四分之一人的身份和出行信息，甚至有可能是路况信息，想想有多可怕。

不仅如此，就在滴滴被调查的前一天，央视播放了一则新闻：《微软公司揭露美联邦政府频繁密查用户数据》，报道提到：6月30日，微软公司负责用户安全的副总裁汤姆·伯特在美国国会众议院司法委员会的一场听证会上披露称，美国联邦执法部门近年来向微软公司签发了约2400至3500份“保密令”，以秘密获取微软用户数据，签发的频次多达每天7到10份。

什么意思，也就是美国政府可以动用手中的权力去随意调查互联网公司的用户数据，甚至就连微软这样的公司都无法避免。而滴滴出行，选择了在美国上市，那么，它所拥有的庞大的用户数据信息，对于美国而言就不是秘密，是随时随地可以获取的。

说到这，你应该明白，滴滴此次被查，如果被调查的内容属实，其性质将会远比阿里此前接受的反垄断调查要严重得多，这也是为何会由国家网信办出手，以为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益为由，对“滴滴出行”实施网络安全审查了。

针对以上的疑问，7月3日中午，滴滴出行副总裁李敏在其个人微博表示：“滴滴国内用户的数据都存放在国内服务器，绝无可能把数据交给美国”，“希望大家不传谣，不信谣。”并表示回对造谣者进行起诉。

事实的真相究竟如何，恐怕不会如网友们猜测得这么“简单”，但是否如滴滴本身回应的这样“没任何问题”呢，恐怕，只有等待网信办最终的调查结果了。

在此期间，恐怕滴滴唯一需要做的就是老老实实配合。而对于众多网友而言，我们需要做的是，减少不必要的猜测，相信国家的调查。