老三线之——云南“小三线”建设：曲靖云南机器五厂（9807厂）

上个世纪六十年代，我国四面都不太平，面对美国、苏联、印度对我国构成日益严峻的军事威胁，为了应对随时可能爆发的战争，1964年中央提出了三线建设，三线建设的重点就是调整工业布局，建立战略大后方。三线建设横贯了3个五年计划，从1964年到1980年，它是我国历史上一次空前绝后的重大经济建设，实现了重点工业由东向西的迁移，建立了牢固的战略后方。

西南的云南、四川、贵州是三线建设时期的重点区域，云南独特的地理位置赋予它既是一线又是三线。根据三线建设要求和三线建设指示精神，每个省还应该建立独立的三线，达到可以独自作战的能力，应对随时可能发生的战争。1964年9月，云南确定本省的三线，一线地区为文山、红河、思茅、临沧以南、保山、德钦以西的35个县，三线为罗平、路南、易门、双柏、巍山以北、漾濞、中甸等58个县，昆明、玉溪等41个县区为二线。曲靖云南机器五厂就是在三线建设时期诞生的。

三线建设示意图

云南机器五厂位于曲靖城南十公里的三宝公社（现在麒麟区三宝镇）的大山深处，1968年在这个寂静荒凉的的山沟中云南机器五厂破土动工，军工代号9807厂。云南机器五厂在1966年就已经成立了，初期在云南宣威羊角地镇偏坡村附近建设厂房，但因地理环境因素，1968年搬迁到三宝公社。云南机器五厂主要主要负责迫击炮的生产，因此在早期建设和后期生产中，得到来自国营陵川机械厂（167厂）、国营太行机械厂（197厂）、国营江南机械厂（282厂）的大力支持。

云南机器五厂

1969年中苏在黑龙江珍宝岛边境发生武装冲突，两国一度剑拔弩张，三线建设进程急剧加速，此时的云南机器五厂还处于建设阶段，而大战随时可能爆发，为此建设者们日夜奋战赶工期，他们住的是四处漏风的席棚子大通铺，吃的是粗茶淡饭，喝的是山泉水，1970年云南机器五厂建成投产，当时本着先生产后生活的原则，因此厂区的配套设施是在1970年以后逐步完善的。因为远离城区，所以厂区内的配套设施非常完善，建设有职工宿舍、职工俱乐部、子弟学校、职工医院、食堂、商店、邮局、银行、灯光球场、招待所、澡堂等，整个厂区如同一个小型城镇，独立并不闭塞，厂就是职工的家，家就是厂，所有的衣、食、住、行、学都在厂里解决，每周两场电影更加丰富了职工和家属的文化生活。

云南机器五厂生产车间

云南机器五厂生活区

云南机器五厂初期主要生产67式82毫米迫击炮，生产图纸和技术指导是167厂提供的，67式82毫米迫击炮1968年设计定型，1971年各地兵工厂开始批量生产，该炮全重35千克（炮身13千克、炮架10千克、底钣12千克），配有62式光学瞄准镜，最大射程3040米，每分钟射速25发。作战时，炮身、炮架、弹药分开携带，非常适合山地和丛林作战，在1979年对越自卫反击战中，67式82毫米迫击炮出现在所有对越战场上，立下了赫赫战功。

67式82毫米迫击炮

八十年代，随着国际局势的好转，1980年开始三线建设宣告结束，转入经济调整和三线改造时期，云南机器厂也开始转入民品的开发和生产领域，1980年开始生产汽车，1983年更名为云南蓝箭汽车制造厂，当时蓝箭汽车的销售非常火爆，很多顾客背着钱排队购买。

蓝箭1041轻型货车

80年代末，搬迁到麒麟区南宁北路另建新厂，开始引进日本五十铃生产技术生产轻型卡车，1992年与玉溪卷烟厂合作成立云南红塔轻型汽车股份有限公司，1997年与一汽强强联手，成立一汽红塔云南汽车制造有限公司。

五十铃轻型货车

今天的云南机器五厂早已人去楼空，上个世纪六七十年代的建筑绝大部分依然矗立在深山中，曾经的这里机器轰鸣、人头攒动，如今已是落叶遍地、满目萧瑟，这些独具时代特色的建筑承载着历史，记录了那个激情燃烧的三线岁月。