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还玩阴的?美国以“安全风险”为由,叫停宁德时代赴美建厂项目?

文|远山

编辑|多鱼

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动力电池在新能源时代拥有非常高的地位,这方面中国电池企业走在了世界的前列。

美方也在大力发展新能源汽车,但是其动力电池还需要依靠外部供应。

福特公司想要与宁德时代合作,在美建设一座电池工厂,这对双方来说是双赢的合作,但就是这样的合作,也出现了变数。

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然而,现在美国似乎还在玩阴的,他们以“安全风险”为由,叫停了宁德时代准备奔赴北美地区建厂的项目。

据悉,之前福特与宁德时代达成合作,由福特公司出资35亿美元,在美方本土建设电池工厂,之后由宁德时代提供管理、运营和技术,福特公司将生产的电池运用到新能源汽车上。

美方自己并没有大型的电池企业,因此这样的工厂如果投入运行,对美新能源产业来说绝对是一个好消息。

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美方拥有庞大的汽车市场,对全球的动力电池企业都很有吸引力。宁德时代能够与福特顺利合作的话,也确实能够获得很高的利润。

之前宁德时代就明确表示,美方市场是一个很大的市场,他们一定会到美方市场去。如果这个目标能够实现,其在全球动力电池的市场份额将进一步提升。

对福特来说,如果电池工厂能够运行起来,其在电动汽车领域将有更强的竞争力。

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美方为了推动新能源汽车的发展,推出很多的优惠政策,比如购买电动车可以获得高额的补贴,在美生产电池,能够获得补贴等。

如果拿到这些补贴,产品的成本将大幅度下降,其产品的售价会更有竞争力。

目前福特大规模采用韩方SK公司的动力电池,如果自己也能够生产动力电池,就可以极大地提高议价能力,同时保持电池来源的多元化,也可以有效的规避风险。

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另外一点,电池的产能提升,福特也能够生产更多的电动汽车。从各方面来看,这对福特公司都很有利。

不过在美方建设工厂,存在一定的风险。以台积电为例,其建设工厂时,美方承诺的补贴到现在也没有兑现,并且对外销售产品还要遭到美方的限制。

目前台积电在美方的工厂一直在亏损运行,而且美方还会想尽办法获得需要的技术,根本不在乎法律和脸面。

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宁德时代如果在美建设工厂,也要面临同样的风险,甚至风险还会更大。美方很可能会强行要求宁德时代交出先进的电池技术,这方面美方有非常不光彩的历史。

更何况当前中美关系存在很大的不确定性,这也是潜在的巨大风险。

福特公司显然也意识到其中存在一定的风险,因此并没有采取建立合资公司的合作模式,而是建设自己的工厂,但即使这样同样存在阻力。

还玩阴的?美国以“安全风险”为由,叫停宁德时代赴美建厂项目?

虽然西方国家很强调专利保护,宁德时代也必然对自己的先进技术申请了专利,但是这对美方来说用处不大,美方只会执行对自己有利的协议和条约。

从各方面来看,这样的合作对美方只有好处没有坏处,但是这样的合作依然被叫停。计划建设工厂的州明确表示,不允许双方在该州建设电池工厂,理由是可能存在安全隐患。

这样的理由非常的站不住脚,毕竟中国企业提供技术,如果有安全隐患,也应该是中国企业担心技术被偷窃。

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另外工厂投产时,将为当地解决大量的工人就业的问题,很难理解这样的情况下,被拒绝。

当然,合作都是相互的,如果美方坚决反对双方合作,不允许中国的电池企业进入美方,那么中国企业也不会非要冒险前往美方。

双方的合作也不是美方一家说了算,毕竟先进技术出海,还是应用到美方这样一个霸权国家,确实存在很大的风险。

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目前,相关部门已经在审核宁德时代与福特的合作,避免因为合作,导致中国企业先进的电池技术被泄露。

在新能源赛道上,中国企业建设了最完善的产业链,已经走到了世界的前列。越来越多的老牌汽车厂商开始使用中国企业的产品,这也表明,中国企业的产品质量很可靠。

还玩阴的?美国以“安全风险”为由,叫停宁德时代赴美建厂项目?

美方在新能源领域已经落后于中国,现在还想用市场限制中国企业,这样的做法并不会让美企业更快的进步,他们只能看着中国企业不断的进步,拒绝中企,将是美方的损失。

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