安徽与江苏两省可以说是中国最有渊源的两个省。南京被戏称为“徽京”其实也是有历史缘由的。

这两个省在历史很长一段时间内是以江南省之名而存在，首府就是现在的南京。由于当时的江南省经济发达，赋税收入占据朝廷财政的半壁江山。加之省内人口众多，行政事务繁重，当时朝廷不得不对江南省进行分割。

被分割后的东半部分以江宁府和苏州府为名成立江苏省，首府为在江宁。而西半部分则以安庆府和徽州府为名成立安徽省，最初首府在安庆，直到建国以后才正式确立合肥的省会地位。

所以说安徽与江苏是名副其实的兄弟之省，南京与合肥自然就是兄弟之城。兄弟之城经济要互利互补，不能走恶性竞争之路。

南京与合肥有着经济互补的绝佳地理条件

南京与合肥相距140km，而与上海和杭州相距分别有270km和235km；而合肥除南京以外距离最近的的较大城市是武汉，两者相距达305km。因此合肥与南京是彼此附近大城市中距离最近的两个城市。从地理层面讲，彼此加强经济沟通很有优势也很有必要。国内类似的城市有广州和深圳，重庆和成都，北京和天津等。在这些城市中只有南京和合肥的经济联系最为薄弱，因此两者之间的经济协作潜力巨大。

从经济圈层面讲，合肥有合肥都市圈，南京有南京都市圈。但两者在皖东地区存在很大重叠。有人说南京都市圈划到了安徽，让合肥很尴尬，其实不然，恰恰是彼此都市圈的重叠将会给这两个城市经济的互联互通提供很好的基础，使得两者融合更加紧密。未来两座城市在经济上实现你中有我我中有你更加容易，同时也带动周边城市共同发展。

刚刚说了从地理层面两个城市有着很强的经济互补、经济融合需求和优势。

那么在产业方面，两座城市之间主要是竞争关系还是互补关系呢？

南京的经济产业主要有汽车产业、钢铁产业、电子信息制造业和石化新材料等四大支柱产业。

而合肥的重点产业有：集成电路，生物医药，新型显示，节能环保，软件，智能家电，新能源，高端装备制造，新材料，新能源汽车暨智能网联汽车，人工智能，创意文化。

两者产业之间在汽车行业存在重叠，但是因为新能源汽车行业体量庞大，而且各自的品牌不同，并不能构成城市之间的经济产业竞争关系。除此之外，合肥主要是一些家电类的制造行业和一些比较前沿的朝阳行业。而南京还存在大量的如钢铁、石化等传统产业。

因此，两个城市的产业不但不存在竞争关系，两者之间还有很大的互补空间。

希望两个城市能够携手合作，共同进步，努力把自己打造成长三角的广州与深圳。

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