10万至100万，上海车展把油车“逼入墙角”，比亚迪成主力

此次上海车展已经把“油车逼入墙角”，不仅各品牌带着自家的新能源车型上台，同时对自家的产品不遗余力的尽数祭出。

毫无疑问，此次车展中展出的新能源车型普遍以国产品牌为主，而国产品牌中又唯独比亚迪成为主力之一。此次车展比亚迪带来了多品牌多车型，从上百万的仰望U8到10万级海鸥，全面覆盖了新能源市场。

百万级：仰望品牌，预售价109.8万

仰望品牌从去年公布开始一直是媒体关注的重点，此次仰望U8在车展上开启了预售，预售价为109.8万元；仰望U9也是首次车展上亮相，但未公布售价，但根据仰望品牌的定位，这款车的售价也会达到百万级。当企业的技术实力到达一定程度后，研发高端产品将成为必经之路，虽然这条不好走，但对于比亚迪来说却必须要克服。

30万级：腾势N7

之后是腾势品牌。腾势这个品牌存在已久，如今在比亚迪的运作之后这个品牌重新恢复活力。此次车展上亮相的N7在设计上给人眼前一亮，脱离了传统比亚迪的设计风格，定位中高端的腾势会在未来新能源市场上有何作为，我们拭目以待。

20万级：宋L概念车

而在传统车型序列中，比亚迪也给人带来惊喜。车展中宋L概念车也一同发布，定位为中型SUV最终售价有可能达到25万元。设计上也在现款车型中带来了不少的革新。对于这类走量的车型来说，消费者对于最终的量产车还是十分期待的。

同时，全新额度海洋网系列中的驱逐舰07，也公布了预售价为20万元起。定位新能源中级车，在同级别中有一定的优势。

如果说了这次比亚迪除了U8之外哪款车最受关注？肯定就是海鸥了。新车外观灵动，具备棱角分明的阳刚之美，虽然定位不高但整车依然精致，预售价格在8至10万，成为纯A0车型中最有实力的竞争者之一。