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欧洲要价15亿,逼出基建狂魔!如何完成世界最难工程?

问:欧洲要价15亿,逼出基建狂魔!中国如何完成世界最难工程?

答:

这好像是很早以前的事情了,就是当时香港回归以后,和大陆交通方面存在一定的问题,所以想建一座大桥连通香港,珠海,澳门,合称"港珠澳大桥"。

欧洲要价15亿,逼出基建狂魔!中国如何完成世界最难工程?

因为要跨海,但当时国内桥梁专家对这一领域的经验为零,要建桥就要打基础。海里都是软沙土,怎么打基础是技术难题。

时任桥梁总工程师林鸣考察下来,觉得要在海底铺设外海沉管隧道作为底座。当时这项技术只有几个国家掌握,我们是不会的。所以林总工程师先去韩国棒子那里考察。

欧洲要价15亿,逼出基建狂魔!中国如何完成世界最难工程?

不过韩国人很精明,不给他机会,也不肯帮助我们,无奈又到欧洲寻求合作机会。当时找了一家荷兰工程公司合作,可是那家公司竟然狮子大开口,要价一亿五千万欧元!

林鸣和荷兰人讨价还价,想了折中方案,也被拒绝了,直到最后都没有谈拢。荷兰人就是想看我们笑话,并不真心想和我们合作。

欧洲要价15亿,逼出基建狂魔!中国如何完成世界最难工程?

所有后路都被切断,林鸣只能带团队自己摸索,自主创新,不断攻克技术难题。在这一点上,中国人从来不输任何人。很短的时间,整个桥梁团队就完成了第一节的沉管安装。

2018年10月24日,历史性的时刻到来,港珠澳大桥正式通车。