小孩上学还回到六、七十年代，家长都不接送，由小朋友结伴会怎样？
六、七十年代小孩上学，都是小朋友结伴上、下学，从没有家长接送现象。 当前，小孩上、下学全由家长接送，一是增加了家长的负担。二是影响了孩孑自理能力。三是造成学校周边交通堵塞。家长之所以要接孩子上、下学，完全是从安全考虑。 目前，学生大都是划区就近入学，学校离家都不太远。设想一下：如果家长都不接送，由所在学校，从高年级学生中，每个居住小区选出正、副队长，每天上学、放学，由他们召集带队，统一到校、离校，学校定期对学生进行安全教育，大家觉得可行么？ 欢迎留言讨论。
答：
我是萨沙，我来回答。
这并不是说六七十年代，社会比较安全。
之所以当年家长不接送小朋友，原因如下：
第一，家长没时间，没精力。
那个年代家里都是三兄四弟，一家几个孩子都是寻常事。通常大的上中学，小的才上小学。
而父母无论是机关干部职员，还是工人之类，都是早出晚归，首先要忙于自己的工作，根本就没有时间去接送这么多孩子。
今天接送孩子，尤其是接孩子主要是靠老人。但当年老人也是有很多儿女，孙子、孙女也有不少，他去接谁？
第二，就近上学，街上车少。
直到90年代，中国街上车辆都是很少的。至于六七十年代，街上车辆寥寥无几。
因为私家车是不存在的，共有车辆也非常的少，六十年代全国车辆才有二三十万辆。
大家知道今天中国有多少汽车？4.17亿辆！
另外，当年马路也不宽。以我们南京为例，大部分马路都是来回两幅路面，市中心的道路也很狭窄。这样的优点是过马路很容易，孩子花费几秒钟也就过去了，而且车辆在这种马路上也跑不快，撞人的概率比较低。
车辆很少，马路窄，当年交通事故很少，孩子过马路上街什么都没啥问题，最多看着自行车。
而自行车速度不快，撞不死人的，所以交通问题几乎不要考虑。
另外，就是孩子都是就近上学。萨沙的小学已经算是比较远的，从家里走路过去也不过是15到20分钟。普通小学一般都很近，步行也就是5到15分钟就到。
因为学校距离家很近，也没有太多必要接送。
第三，人贩子不多，人命也相对不值钱。
那个年代，人人家里都有不少孩子，人贩子并不多。
因为孩子到处都是，拐卖儿童似乎没有必要。以乡下为例，有人家不能生育，大不了从亲戚朋友那里过继一个。因为每家都有不少孩子，过继一个也不算什么，根本用不着购买儿童，也就没什么人贩子。
而儿童主要的危险除了交通事故以外，就是人贩子。
如果人贩子很少，儿童也就没太大危险。
另外，其实当年人命也不太值钱，至少同今天是不能比。
1975年8月4日广东八四海难死了432人，事后工人和家属买全票的赔偿1500元、买半票的赔偿750元。这种赔偿标准，在当年绝对是惊天动地的，堪称最高标准赔偿。
即便如此，1500元也就是三年工资而已。
大家算算，按照今天标准，月薪就算5000元，每年6万，三年也不过18万。
而2015年“东方之星”每位遇难者得到82.5万元政府补偿，大家注意这是政府给的钱。
加上其他各种理赔，每个人至少拿到上百万赔偿，相当于赔偿接近20年。
当年人命不太值钱，死一两个人也没人当回事。
1967年8月1日的武汉，造反派组织横渡长江，因为组织混乱，保障不力，当天就有数百人丧生。当时死了也就死了，谁也不太当回事。
对于孩子也差不多，家里孩子人数不少，也就不太金贵，大部分家庭都是散养，能够喂饱是第一位，其他都是第二位。
别的不说 ，就溺水这一条，我们江南哪个小学每年到了夏季，不淹死一两个玩水的小孩？
第四，当时人员流动少，对孩子下手的罪案较少。
那个年代城乡人员不流动，异地也不能流动，基本看不到什么外地人，外地人流窜作案极其罕见。
大家居住的居民区，基本都是老邻居，一起住了很多年，大家都知根知底很熟悉。
孩子在附近上学，上学放学又是成群结队，你一旦对儿童犯罪就很容易被抓，很容易被熟人看到。就算没人看到，民警在附近地区排查一通，你就不容易跑掉。
犯罪分子没这么傻，不会随便做这种案子。
现在如果搞过去这一套，基本不可能。
一来街上车太多，就算成年人过街搞不好出事，别说孩子。尤其是一些快速马路，车辆根本不会让人，也来不及让人。这种马路又非常宽，万一有小孩不懂事不看红绿灯乱跑，跑一个死一个；
二来学生居住的分散，有的距离还比较远，全部依靠步行自己回家不可能；
三来社会戾气重，有很多变态者。社会底层不少人生存困难，心理长期压抑，搞不好就疯狂报复社会，大家看看去幼儿园乱砍乱杀的那些疯子。虽然这种案件数量极少，但对于一个家庭来说，只有0%和100%两种概率，你家孩子遇到就是100%。谁能放心？