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为什么有的人开车不累,有的人就特别容易累?

问:为什么有的人开车不累,有的人就特别容易累?

这个我有发言权,因为我是那个以前开车觉得累,现在开车又觉得不累的人。

为什么有的人开车不累,有的人就特别容易累?

最近跑的最远的一次长途,是从东莞出发回老家过年。凌晨不到四点起床,收拾妥当以后四点多出发,全程几乎没停车,哪怕是堵车也是窝在车上走走停停,最后于晚上的九点四十到达目的地,费时十五个半小时,全程一个人开。

这一路上,我走珠三角环线高速出了广东,被前方36公里拥堵逼的下了高速。

为什么有的人开车不累,有的人就特别容易累?

全部里程里,好开的高速公路只占了全部里程的1/3。为了躲避拥堵,其余的全是难开的国道,省道,县道,甚至还有乡道。全程平均时速不到六十,区区600km开了十五个小时。如此难开的路,我一个人,全程不休息,吃喝都在车上开完了全程。能做到,无非是对于我来说,开车并不是一件累人的事,只要掌握一定的技巧,哪怕一次开十几个小时,几百公里都不是难事。

在我看来,开车觉得不累,大致有以下几个决定因素。

第一,出发前休息好。

长途行驶时,驾驶员需要窝在不甚宽敞的主驾上,盯着路面耗费精力防备可能的突发情况,还要防止超速扣分,控制车距跟时速,对体力,耐力,精神力都是一个巨大考验。只有养足精神,开车的时候才不会觉得累。这是人体物理特性决定的。

为什么有的人开车不累,有的人就特别容易累?

像我出发跑长途前,一定要休息好。上次跑长途前,夜猫子的我主动放下手机,九点不到就开始睡觉。虽然睡不着,但是闭着眼睛也能养精蓄锐,睡着睡着就睡着了。这样我才能在凌晨四点起床,连续开十五个小时,开完全程。若是撑不住,说不定就要找地方过夜或者车里休息,十五个小时是到不了家地,至少二十个小时以上。

第二,技术要好。

我刚开始开车的时候,全程高速,路况良好,但是开不了多久就会觉得累,必须要休息一下,舒缓一下精神。记得有一次开夜车实在太累停服务区休息,半睡半醒还以为自己在开车,吓得我猛地一蹬腿惊醒了,这其实是精神高度紧张的外相。

而造成这种情况的直接原因就是技术不好。新手跑高速,双手紧握方向盘,身体坐直紧盯着路面,一有点风吹草动就担心会不会出事。不但看着前面,还不是通过后视镜看后面,生怕别人撞过来。这样子开车,谨慎倒是没错,就是比较累人。

现在车开多了,驾龄上来了,也积累了一些开车不累的经验。

首先是坐姿要舒服,腰枕,头枕一定要配齐。不舒服的坐姿会导致驾驶员腰酸背痛,精神撑得住,身体也撑不住了。尤其是很多家用车的座椅调节角度有限,调不到舒服的姿势,必须加上腰枕,头枕让自己舒服一点。

为什么有的人开车不累,有的人就特别容易累?

第二,开车想要不累保持合适的车距非常重要。若是跟车太近,驾驶员要时刻提起精神,盯着前车防止追尾。一旦走神反应慢了,很容易追尾。若是保持足够的车距,留足更长的反应距离,精神不会紧绷,不会消耗太多的精神力。

第三,善用配置。我的车比较老,仅有定速巡航这一个辅助驾驶配置。虽然是个老配置,但是用的好也能让开车不那么累。跑长途时,哪怕时速120,油门也只踩下1/3左右,需要吊着脚踩油门,踩久了脚都会抽筋。有了定速巡航,遇到车少的路开着,就可以设定速度行驶,管着方向盘就好,防止踩油门的脚抽筋。

若是有车道保持,ACC自适应巡航地车,应有尽有。保证安全的情况下用起来,开车便没有那么累。毕竟现在的辅助驾驶,就是为了方便驾驶员,减轻驾驶疲劳而来。

第四,保持平和的心态,千万不要路怒。人生气时身体会分泌大量激素,心理上情绪处于愤怒的状态,是一种人类原始的攻击状态,全身上下都在战斗,会感觉累,没精神。由于现在路上的司机素质良莠不齐,总会遇到让人不爽的司机。遇到就生气,就成了路怒,会不会造成严重后果不说,气着自己伤身又很累,便会觉得开车很累。像我开车上路,能让则让,能忍则忍,绝不会路怒。实在忍不住,就在车里飙几句国粹消消气,事情就过去了。

第五,跑高速时把时速控制在100左右。短途不说了,毕竟时间短,不会觉得累。跑长途时想要开车不累,时速最好控制在100左右。

时速100时,比快的慢,比慢的快,处于不快不慢的状态,可以避免频繁被人超车或者超别人的车。超车时或者被人超,驾驶员就需要提起精神观察周围,以防紧急情况发生,就会耗费精力。若是减少被人超车或者超别人车,安稳的守着一条车道开,顾着前面,偶尔看看后面,不需要前后左右一起看,精力损耗就少。

为什么有的人开车不累,有的人就特别容易累?

第六,要学会恰当的放松精神,让精神不要紧绷。开车精神高度紧张,就像一根弦绷着难免会断,不断也会感觉疲乏,没劲,提不起精神。想要精神不紧绷,可以在保证安全的前提下看几眼沿途的风景,跟人聊聊天,或者听听歌,让心神分散一下。其实车开多了,技术上去了,会有一定的预判能力,只需要分出一点心思在开车上,就能把车开稳当。

第七,驾驶时让自个精神愉悦。开心时,做什么事都有劲。不开心时,做什么都提不起精神,感觉没劲,感觉累。开车时也是如此。开车想要不累,就需要提前调节心态,想一想开心的事情,让自个心情愉悦,干啥都有劲。

据我总结,越是技术好的人开车越是轻松如意,耗费的精力就越少,开起来自然不累。技术越不好的人,开车时就感觉越累。所以想要开车不累,没有别的途径,就是多开,多积累独属于个人的经验。