私家车在很多二线城市很普遍，为什么上海很多家庭没有私家车呢？

问：私家车在很多二线城市很普遍，为什么上海很多家庭没有私家车呢？

有人将上海人家庭和私家车保有量相比，不到三分之一家庭拥有私家车，好像不符合大上海标配。

上海人不买车不等于经济条件差，而是诸多因素导致不愿意把钱花在车子上。

一是上海交通四通八达，公交.地铁发车密度大，出行非常方便。

二是养车成本高。小区停车收月租。出了小区必须在指定的停车场，随意停车抓拍一次罚款200元。停车场收费也蛮高，最低也要10元，闹市区收费达到40元。

三是沪牌照，上牌要9万多元，一块铁皮子比金子还贵，也够买一辆普通型的小轿车。上海人是出名的精打细算，买一辆车等于花二辆车的钱，有冤大头感觉。

四是早晚高峰，堵车特别严重。从龙川北路至第六人民医院，早高峰时需要40多分钟，而且有路段是公交车专用通道，私家车可能需要更长的时间。骑电动车只要25分钟。能节约一半时间。

五是上海进入老龄化，2400多万沪籍人口，有近500万老人，统计的家庭当然包括这些老人。老胳膊老腿的，开车也不安全，没必要买车子撑面子。

大数据只看数字，缺少分析社会原因，统计结论是值得商榷的。