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有没有发现50岁的男人基本上都不再换新车了,为什么?

问:有没有发现50岁的男人基本上都不再换新车了,为什么?

楼主观察到的这个现象,有普遍性,是大概率事件。从经济学维度浅析一下。

有没有发现50岁的男人基本上都不再换新车了,为什么?

首先是人群的经济阶层划分。净资产在1000万以上的,只占10%的比例。每月收入在1000元,年收入只有12000元,占50%以上,这个群体买车有点难。买得起车,用得起车的群体只占50%,而这个群体里的车主80%以上是工薪阶层和小企业主。这就是人群购车消费能力的宏观分析。

有没有发现50岁的男人基本上都不再换新车了,为什么?

第二。微观分析具体到每个车主,只怪车质量太好了。人到50岁,孔老二说三十而立,四十不惑,五十知天命。人到了知天命的年龄,一是明白了生命的真谛,人生是单行线。二是从95%概率看,50岁没有发达,50岁后再发达的概率只有5%了,如果还是一个普通的工薪阶层,哪么预期不会变化太大。三是50岁的人欲望改变了,成为了一个切合实际的人。车只要能开,就没有再换车的冲动。从私家车大数据可以看到,每年1万公里左右,10年行驶里程10万公里是95%的车主,而一辆车开10万公里,尤如刚刚大学毕业,年轻呢。怪就怪在现在的车质量太好了。

有没有发现50岁的男人基本上都不再换新车了,为什么?

第三。50岁的人,眼界更宽了,不会只停留在车这么一个小事上,当然汽车发烧友除外。50岁了,人生既是到了知天命的年龄,又是还有50年光阴,如何使自己更有经济学头脑,更有生命的质量,更有生活的意义,去关注学习、家庭、工作、享受、天伦之乐等等。把换车的钱用到更有价值的地方。

我的雪铁龙世嘉已经进入到第12个年头,还不到八万公里,压根就不打算换,准备开到报废!