新车3000公里能上高速跑长途吗？
新车3000公里能上高速跑长途吗？
新车别说3000公里能上高速，实际上只要您的新车出了4S店就能上高速，而对于现在要求较低的磨合里程，您这3000公里几乎已经完成了磨合期，建议您好好看看说明书，现在的车子通常有个1500公里就可以完成磨合了，很多新疆的朋友到天津提车，之后直接跑高速公路回家，到家直接首保，非常的顺畅！所以您的车子既然已经跑完3000公里了，就可以随便跑高速了！
几十年前的造车工艺相对落后，加工水平也根本上，导致合格零件的公差很大！所以在那个时候车企对于车子的磨合是非常看重的，需要车子在很长的一段里程内保持低速度、低负荷以及很长的里程来将对于的部分打磨掉，鄙人依稀的记得那时候要磨合一辆车，至少跑5-8千公里、车速不能超过50KM/H、最多坐俩人（含司机），所以那个时代的磨合是极为苛刻的！而现在随着造车工艺的提高、各种精加工的出现、大量的自动化取代了人工，使得现在零件的公差很小，所以对于磨合也就没有过去那般看重了！
其实关于一辆车的磨合期到底有多长、可以用什么样的速度跑、应该注意什么，这些信息在车子的“说明书”上都有细致的说明，鄙人不理解为什么有些车友不喜欢看说明书呢？说明书永远是最全面、最专业的标准，比问我们要准确的多！通过上图所示，现在的发动机磨合期只有1500公里（其它品牌这个数值可能会有一定的差异，但不会大），而磨合期间的车速不允许超过最大车速的3/4！这句不能超过最大车速的3/4都明白啥意思吧？现在绝大多数车子的最大车速都能超过200Km/H，最大车速的3/4也就是150KM，而我们高速公里的限速才120KM，所以您只要按照说明书的磨合要求去做，就可以轻松跑高速了！因为高速公路的限速值要比磨合最高速低，所以您怎么跑高速都合理！
总的来说磨合要过5000公里是过去的老思维遗留到今日所导致的，过去的发动机仅在出厂前进行冷磨合，而如今的发动机在出厂前要同时进行冷、热磨合，到了车主手中只不过要经历1、2千公里的走合，相比过去现在的走合显得更具形式的感觉，有种象征的意义，但我们最好还是按照要求来！您的车子已经跑完了3000公里了，拿经验判断应该已经该首保了吧？有些车1500公里就首保了，所以您的车子跑高速公路不会有任何问题，别说您已经跑完了3000公里，就算是6-7公里的新车跑高速也没事！