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引起柴油机常见故障的原因是什么呢(柴油机常见的故障及措施)

导语:引起柴油机常见故障的原因是什么?

引起柴油机常见故障的原因是什么呢(柴油机常见的故障及措施)

引起柴油机常见故障的原因是什么?

王 林

1 柴油机“飞车”

“飞车”是柴油机严重故障之一,发生“飞车”时,表现为发动机曲轴转速失去控制而迅速增高超过允许限度,超速运转而不能自控,排气冒浓烟,并伴随着剧烈的振动和异常响声。

柴油机发生“飞车”的原因可归为两大类:一是燃油超供,另一个是机油进入燃烧室参与燃烧。具体原因为:

(1)调速器内零件损坏或连接脱落,或油泵齿条因装配过紧或进入脏物卡滞在最大供油位置,造成调速器对喷油量失去控制。(2) 冬季机油冻结,调速器飞锤不能甩出。(3)空气滤清器内的机油油面过高,机油被吸入汽缸内燃烧。(4)调速器内机油过多,影响飞锤的甩出使控制失灵。(5)发动机曲轴箱上的呼吸器堵塞,曲轴箱内压力会升高,曲轴箱内的机油就会被吸入燃烧室参与燃烧,造成“飞车”。

当柴油机发生“飞车”时,按常规操作不能控制事态的进一步恶化,发动机转速在不断升高,曲轴、连杆活塞及配气凸轮轴等轴系零件都在做高速的运转,产生巨大的冲击力,冲击负荷可以高达正常情况的几倍或几十倍。这时是非常危险的,应采取果断措施,关掉燃油供给,或断绝空气供给。“飞车”事故发生后,一定要找出导致柴油机发生飞车的原因,并对柴油机认真检修,更换损坏的机件,确定柴油机技术状态正常后才可继续作业。

2 排气烟色异常

柴油机工作正常时排气管排气烟色为淡灰色。有时发生柴油机排气烟色为蓝色、白色或黑色,排气烟色异常表明柴油机工作状态欠佳,或出现了故障,要及时查找原因并排除。

新车排气烟色稍呈蓝色是正常的,使用久了的柴油机如果排气烟色呈蓝色,说明是机油参与了燃烧。蓝色烟气越浓说明烧机油严重,应考虑维修柴油机。具体原因有:

(1)缸塞组件严重磨损,或活塞环装反(有方向要求的活塞环)、活塞环卡滞或对口等使机油窜入燃烧室燃烧。(2)气门导管磨损严重,使气门杆与导管之间的配合间隙过大,机油可由此间隙被吸入燃烧室,气门油封损坏、摇臂室内注油太多,也易发生机油吸入燃烧室燃烧。(3)油底壳内机油过量,柴油机工作时曲轴高速旋转,搅动机油使过多的机油飞溅到汽缸壁上窜入燃烧室燃烧。(4)连杆轴瓦配合间隙过大,机油压力过高,也会造成机油被大量吸入燃烧室燃烧。

在冬季气温低时刚启动时出现白烟属正常现象,过一会,随着发动机的温度上升,冒白烟的现象就会逐渐消失。如果在发动机工作正常后还有白烟排出,属故障现象,说明有水参与燃烧,或有未燃烧的柴油被排出。具体原因有:(1)发动机温度过低,导致个别汽缸中的部分柴油没有燃烧或燃烧不良。(2)燃油中或燃烧室中有水分,柴油机工作时水分蒸发与烟气一起排出,而形成白烟。(3)供油提前角不正确,喷油时间过迟,喷油时汽缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气排出,形成白烟。(4)个别缸的喷油器喷油压力较低,喷油雾化不良,喷油嘴有严重的滴油现象,导致柴油未完全燃烧,直接排出而冒白烟。(5)缸套、缸盖有裂纹,或缸垫损坏密封不严,冷却水进入汽缸内。

柴油机排气冒黑烟是燃油燃烧不完全。具体原因有:

(1)空气滤清器堵塞,空气供给减少,燃烧室内油气比失调。(2)燃油泵供油量过大,或是供油时间过早或过迟(供油时间过早发动机会伴有沉闷的敲击声;供油时间过迟在排气管中会出现火星或爆燃声)。(3)如果是间断性冒黑烟,有可能是个别缸喷油嘴滴油或雾化不良。

3 柴油机启动困难

在启动柴油机的过程中,如果按照启动程序操作,连续 3 次以上都不能启动,甚至采取辅助手段,如向水箱内加热水等方法仍不能启动柴油机,说明柴油机发生启动困难故障。

柴油机启动困难,一般来说是与燃油供给系统、汽缸内压力及电启动系故障有关。具体原因有:(1)扳动手油门,固定在“中油门”位置,转动发动机,这时用手指触摸高压油管应感觉到明显、有力的喷油节奏。如果感觉不到或感觉不明显,则可拆下喷油嘴检查喷油压力,如有不当须调整更换。(2)电启动机的启动转速过低,可检查蓄电池接头是否松动或电瓶是否放电过多致电压不足。(3)空气滤清器因维修保养不及时,发生了滤芯堵塞,而影响柴油机空气供给。(4)汽缸垫漏气、气门间隙不正确会影响汽缸内的压力,导致燃烧室温度低,燃油燃烧不充分。(5)冷天启动时,拖拉机应预热后再启动。

4 柴油机功率不足

功率不足表现为柴油机工作无力,在满负荷(或较大负荷)时,转速明显下降,加速性能差,排气管冒黑烟,有敲击声,温度过高等。

柴油机功率不足的主要原因有,供油量不足、燃油雾化不良、空气供给不足、排气不畅等。具体原因主要有:

(1)燃油滤清器堵塞、燃油管路中有空气、燃油质量不好,油内含水、喷油泵柱塞磨损严重、个别缸供油量太小等,都会导致柴油机供油量不足。(2)燃油雾化不良、供油提前角不对、缸盖活塞积碳严重、压缩余隙太大、出油阀密封不严等,会导致燃油雾化不良。(3)空滤器脏污、中冷器脏污、压气机叶轮脏污、缸盖进气道脏污、进排气管漏气、配气定时不准、增压器故障,进气压力低,会导致空气供给不足。(4)排气消声器脏污、缸盖排气道脏污、排气定时不对等,会导致排气不畅。

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