你认为铁路上现如今最累的工种是什么？最轻松的工种是什么？

问：你认为铁路上现如今最累的工种是什么？最轻松的工种是什么？

铁路最累的属编组站的大部分工种了。调车组和列检，上大四班或小四班，一个班12小时，特等编组站一昼夜接发编组计划数量不少于12000辆。全部室外露天作业，12小时几乎全在外面待着，夏天晒得能中暑，冬天冻得能发抖。白班还稍微好一些，尤其夜班对身体体能考验极大，危险性还高。1.调车员在列车队扒车、提钩、接管；2.列检货车检车员在车体周围钻来钻去，每个班行走20-30公里左右，长期下来造成慢性职业病:腰间盘突出、腰肌劳损、膝盖积水、膝盖滑膜炎、心肌梗塞、关节腱鞘炎等影响身体正常状态的疾病。无论刮风下雨，只要有计划有车就得顶着风雨进行技术作业。3.再就是跑货车的火车司机，无固定到发时间，货车速度慢，货运量大，一般都是超劳。不是上班就是侯班，休息时间很少，不着家，唯一的优点就是挣得多。

铁路目前最轻松的工种就是非一线生产单位的，只干天窗点就2-4个小时左右，只要不在一线行车单位，都是轻松活。比如:信号工、通信工、房建公寓段的、线路工、动车组随车机械师、职工培训中心的、科室领导干部等。

铁路有车机工电辆等几大系统，有客运员、列车员、信号工、列检员、电力工、接触网工、配电工、养路工……等等几十个工种，你认为铁路上现如今最累的工种是什么？最轻松的工种是什么？

优秀作者:猫一爪