人生第一辆车，是考虑5-8万的车过渡一下，还是15万左右的车长久使用？
感谢邀请，作为一名拥有接近20年驾龄的老司机来回答你这个问题吧。
首先要明确一点！车是奢侈消费品！记住！奢侈消费品！奢侈消费品！重要的事情说三遍。所以你想要买个车过渡一下，或者15万的车长久使用，其实都取决于以下的基本条件：
首先必须要考虑的是自己的经济实力俗话说：“买车容易，养车难。”另一句更多是贬义的描述的话更多人听过：“穷玩车，富玩表，屌丝玩电脑。”这句话当你成为有车一族后就会深有体会。
为什么这样说呢？无论你是买台5万的车还是15万的车，保养是必须要做的一件事情。
有人说：“车还需要保养？不是按照说明书规定定时回4S店做就可以了么？”好吧，如果你觉得买车后的保养就是4S店的事，那恭喜你，又为你的养车费用增加了一笔可观的费用。学懂做一些力所能及的DIY保养，勤保养能为自己的爱车省下不少的维修费用。当然如果你买到一些不负责任的生产企业所生产的汽车。那又恭喜你一次，你获得了汽车维修从入门到精通的历练过程。（我依稀记得一句汽车界的潜台词，开上保时泰，全村你最帅，不是去汽修厂的路上就是去汽修厂的路上~~囧）可想而知选择一辆家用车，其实并不容易！
那作为你的人生第一辆车，你的5万到8万过渡一下，还是15万的左右的车长久使用?首先千万别选二手车，二手车水太深，不是你我这般，不在这个行业里混的人所能驾驭的。现在天气这么多变，泡水车在市场上涌现了很多，一个不小心就掉坑里了。哪怕你买的二手车是亲戚的淘汰货，外观看来没有多大的问题，但汽车这个消费品它所有的零部件都有使用寿命，上一手如果是一顿操作猛如虎，缺乏保养，那等待你接手的便是一顿维修一万五，修着修着都能买全新车了。没有吓唬你的，绝对是活生生的掉坑经验总结出来的。（用毛爷爷买来的教训，心里面鄙视那些奸商千百遍。）
我可以负责任的告诉你！只要你不是选择一个十分差劲的品牌，国产品牌5万到8万你可以买到一辆配置中档，皮实耐用的经济型A级轿车，小型SUV，国民神车等一类的车型（国产品牌和二线合资品牌，技术合作的合资品牌都有）。技术合作合资品牌？这是合资还是不是合资？是合资！但只限于全套技术合作，其实内在的部件全是合资品牌的配套。
代表品牌有大众集团旗下的；
二线品牌斯柯达，技术合作的江淮大众，捷达(这是个独立品牌，涵盖轿车，suv领域，不是以前所认知的捷达出租车哦