隐身空战时代，500架歼七和歼八还要保留吗？
随着F-22、F-35、歼-20、苏-57等隐形战斗机的服役，大国强国空军已经进入了隐形化发展阶段，向信息化和智能化发展，这是一个非常明显的趋势。
军队是用来打仗、保家卫国的，当然，武器装备是越来越先进了，也是越先进越好，最好能保持住技术优势，在战时不仅官兵少流血，而且能取得更大的战绩，对敌对势力形成碾压状态。
但武器装备的性能优劣，都是相对而言的，这世界上没有绝对领先的武器，也不存在绝对落后的装备，貌似过气的武器装备，其实，有时细细想来，在某些方面可能特立独行，其特定的技术指标，是其他先进武器所不具备的。
歼-8，是我空军当下仍然在役的高空高速战斗截击机，实用升限高达2.2万米，最大飞行速度也超过了2.2马赫，这个飞行速度和飞行高度，即便当下绝大多数的隐形战斗机，都是望尘不及的，因为不再强调高空和高速，F-35实用升限1.8万米，最大飞行速度1.6马赫。
因此，当年在歼-20未装备空军，面对东北亚天上隐形战斗机的严重威胁，空军将空中预警机结合歼-8的战术运用，不能说是一点道理都没有，尽管没有实战的检验，但空军在现有装备基础上，探索用劣势装备对付隐形战斗机的战法，本文作者认为是值得肯定的，就是要有当年空中拼刺刀的精神，打出赫赫有名“米格空中走廊”的勇气，以及面对强敌绝不服输的气概。
运用空中预警机探测隐形目标强的特点，发现空中来袭的隐形战斗机，通过数据链系统将敌机的空中阵位信息通知歼-8，引导携带PL系列远程空空导弹的歼-8，在2万米高空采取居高临下的战术发射空空导弹，拦截并摧毁来袭的隐形战斗机。
设想还是有可行的，只是和平年代，缺乏实战的有效检验，反映了当年空军在器不如人的背景下，立足现有的装备，敢打敢拼的精神。
即便在歼-10B/C、歼-11系列、歼-16等高性能的第3代战斗机，以及歼-20第4代隐形战斗机服役的前提下，我空军保留了数百架歼-7和歼-8等第2代高空高速战斗机，仍然是一支不可小觑的空中力量，有其存在的价值和合理性。
歼-7和歼-8的存在，让空军足以维持一定规模的空中力量，那些未能飞上歼-10B/C、歼-11系列、歼-16等第3代战斗机的飞行员，仍然要发挥出他们自身的价值。
在执行本土防御作战、边境海防巡逻、查证、识别、驱离外来越境的航空飞行器时，歼-7和歼-8拥有飞行成本低的优势，且足以完成常态化但却要消耗战斗机大量使用寿命的这些战备和巡逻任务，因此，就尽量少用飞行成本昂贵的第3代战斗机甚至是第4代隐形战斗机。
第4代战斗机毕竟数量有限，即便第3代高性能战机，装备数量也仅仅只有1000余架，因此，空军保留庞大仍然堪用的歼-7和歼-8机群，可用来执行本土防御作战。
在预警机、地面雷达的指挥和引导下，也即在体系内作战时，外挂先进的雷达制导空空导弹的歼-7和歼-8，应对局部战争、中低烈度的冲突，仍然是绰绰有余的，是一支任何强敌都不敢小觑极具威慑的空中力量。
歼-7特别是其中的歼-8改进型，其机载雷达和航电设备等，甚至都领先于早期引进的苏-27战斗机，况且，后续还有大量的飞行员要培育培养，这些高性能的第2代改进型号的战斗机，具备培养第3代战斗机飞行员的能力，因此，这些机型在未来相当长的一段时间内，可以持续在军中发挥余热，不会马上就从空军中退出现役。
优秀作者:简单豆浆Z