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多少年换车最划算?

问:多少年换车最划算?

买台车不能开一辈子,终究是要换的。而旧车换新车,什么时候换,怎么换,换什么车却有门道。下面,我以时间为节点给大家解析一下,咱们普通人多少年换车最划算。那些不差钱的建议划走,因为有钱任性,想怎么换都行。

多少年换车最划算?

以时间为节点,什么时候换车最划算

话不多说,直接开盘。

新车落地第一年换车,是最不划算的。第一个原因,保值率在第一年跌的最快。比如日产轩逸,这么一台常青树级别的家轿,第一年的保值率仅为80%。若是11+的中配,此时车身价还剩8.8万。而像国产车,美系,法系,韩系,德系等保值率差得车,第一年保值率只有70%左右。

第二个原因,第一年会亏掉价格高昂的全险,购置税。新车落地,由于车身没有折旧,按照100%计算,且没有不出险折扣,新手新车怕出事故必买全险等诸多原因,保险价格最贵,没有之一。若是第一年就卖,就亏大了。同样的还有购置税,购置税一次性缴纳,若是多开几年分摊还好,第一年卖车,无法分摊,损失就大了。

多少年换车最划算?

第三个原因,第一年地车是准新车,刚刚出厂质量最好,可以省下一大笔维修费,更换易损件的钱。哪怕坏了也有厂家质保兜底。这时候若是卖了,这些潜在权益就白白损失了。

因为这三大原因,新车第一年卖掉极其不划算,不建议。同理,新车落地第一年到第三年,都不建议卖掉换新车,非常不划算。

新车落地后3-6年,原则不建议换。因为此时的保值率较高,且下降比较稳定。购置税处于平摊阶段,没有充分摊薄。汽车质量相对稳定,只需要更换部分易损件,核心零部件处于稳定器,部分长质保车还处于质保阶段。总之,3-6年的车,原则上不建议换。

如果真的要换,应该是因为这些原因。比如汽车质量下降严重,三大件出现问题,修车极其不划算,那就可以换。比如汽车出了涉及安全的事故,或者被水淹了,可以换。比如汽车油耗太高,实在开不起了,可以换。比如买车时啥也不懂,没买到心仪地车,磨合了三年越开越没劲,可以换。比如家里添丁进口,旧车已经没法满足出行需求了,可以换……总之,3-6年的车,只有在出现不可抗力,必需要更换时,才建议更换。

3-6年之后,是6-10年。这个阶段的车,可换可不换,全靠车主意愿。

多少年换车最划算?

不换,是可以的。因为6-10年的车,在现代工业的加持下,基本不会坏,只需要换易损件即可,质量稳定。令人觉得麻烦的年检,现在已经变成了第六年,第十年检验二次即可,而且可以秒过,花几百块钱即可。总之,6-10年的老车,必换不可是因为质量不行了,年检难过了。而实际上,这些都不是问题。

若是想换,也可以在6-10年这个时间段换掉。因为一台车开6-10年,手里的车已经更新换代,可以做到平替,或者换别的更新地车,能切实感受到换新车的变化。毕竟6-10年的时间,汽车技术,汽车配置,颜值各方面都会不一样。

其次,汽车购置税平摊6-10年,已经摊薄,性价比很高了。最后,6-10年旧车的保值率已经经历大跌,进入稳定下降阶段,这时早点卖,晚点卖都可以。

总之 ,6-10年的旧车换掉,性价比不是最高的,可换可不换。如果愿意,可以继续开。现在很多6-10年的车因为开的少 ,看起来还像新车。

多少年换车最划算?

6-10年之后,是10-15年。这个阶段的旧车,原则上建议换掉买新车,这时候换车性价比最高,最划算。因为这时候的车,易损件已经换了一轮,如轮胎,刹车片,蓄电池,隔音胶条,发动机机脚,悬挂等等。像三大件,已经开始出问题了,或者准备出问题了。发动机可能出现烧机油,漏油液,异响,内部磨损。变速箱可能出现漏油,齿轮磨损,异响,机电单元故障。底盘可能出现松散,生锈,减震变硬,转向节框量大等等问题。若是三大件出问题,修起来又贵又麻烦,不如卖掉。

除了质量不好,10-15年的车年检频繁,一年一次。而且容易卡在尾气上面,需要找黄牛,比较麻烦,不如换新。总之,10-15年地车质量开始变差,年检变得麻烦,留在手里开的成本过高,不如换新。

总结来说,买了车1-3年不要换,3-6年原则上不要换,6-10年可以考虑换,10-15年应该换,此时换车性价比最高。

换车时,怎么换

旧车换新车,如何利益最大化?建议车主等一等,多问一问。因为现在4s店为了促销,会不定时推出以旧换新的活动,会有购车补贴,有2000-8000块钱,这时候换换算。

由于不同4s店的时间节点都是不一样地,所以要问一问,等一等。

卖旧车时,能私底下卖掉最好,没有中间商赚差价。这样卖车,可以借助二手车平台,扩大卖车流量,让更多人看到。其次卖给4s店,可以借机砍价,或者拿以旧换新的补贴。最次的就是卖给二手车贩子。

在油车跟电车交替阶段,换什么车

众所周知,现在电车正在慢慢取代油车,现在这阶段换车,是继续买油车,还是换电车好?

个人建议,买了车一年开不到一万公里的,继续买油车。这时候买油车,优惠大,性价比高。而且由于开的少,油车废油电车省油影响不大。一年开几万公里的,强烈建议换电车,且是纯电车。因为确实省钱。

想买电车但是没有私家充电桩,可以买混动车。混动车分为油混跟插电混动,优先选择插电混动。有充电桩的,可以根据用车需求选择。开的多的,买纯电车。开的少的,买混动车 。

以上。

一辆新车开多少年最保值,更换新车最适合?

优秀作者:行走于江湖中