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飞机是怎么确定高度和速度的？
问：飞机是怎么确定高度和速度的？
飞机的仪表主要由动静压仪表和陀螺仪表组成，其高度表连接飞机的静压管来测量大气压力，为飞机提供高度信息，它的单位通常是英尺（feet）。而空速表则连接飞机的动压管和静压管，用来测量冲压空气的压力，并显示为飞机的指示空速，它的单位通常是节（knot）。此外飞机还有垂直速率表，它和静压管相连，通过测量机舱外大气压力变化的速率，来显示飞机爬升和下降的速率，单位是英尺/每分钟（fts/min）。
高度计和速度计都是飞机中最重要的仪表，一旦皮托管堵塞很容易酿成事故。1996年10月2日，秘鲁航空603号航班就因维修疏忽，当时地勤人员清洁飞机时，堵塞了静压孔，航班起飞前也无人将之移除。这导致执飞的波音757型客机仪表发出错误和矛盾的信息，最终导致客机坠毁在秘鲁Pasamayo外的太平洋中，事故共导致70人遇难。
高度表由一组排列在一起的密封膜盒组成，膜盒呈密封状，并抽空至29.92汞柱压力，这些膜盒能跟着静压的变化而变化。另有一组机械联动装置连接膜盒盒表盘上的指针，当膜盒压缩时，指针指示高度降低。当膜盒膨胀时，指示高度随之增加。空速表则属于敏感型的压差表，它可以测量总压和静压的差值，当飞机停在地面且外界处于无风状态时，总压和静压相等。当飞机在空中飞行时，总压管中的压力开始将静压管的压力增大。外壳中通入静压，膜盒内连接总压。膜盒的一侧同样有机械联动装置连接空速指针，这能显示压差变化。
高度表和空速表都有多种类型，飞行员必须对他们了如指掌，毕竟飞行安全大如天。