美军B52战略轰炸机有没有被击落过？
全世界能揍下B52的，只有这个不起眼的小国家。
近几十年，B52这款老古董飞机确实没有被击落。不过，在几十年前，B52也没现在这么牛气，照样是上了战场被虐的存在。
B52有多老？1955年开始服役，在如今美军仍然保留了70多架B52H，这些飞机大部分生产于1960年代，距今已经快60年了。而美军计划把这些老古董飞机用到2050年！
在早期的作战任务规划中，B52就是个炸弹载机，依靠其庞大的身躯，超级远的航程，可观的载弹量，多架B52组成轰炸机编队，在有战斗机护航或者取得绝对制空权的情况下，飞到目标上空，执行常规地毯式轰炸或者干脆来个核轰炸。
想想这个场面，一架B52就可以携带31吨炸弹，一波来个几十架上百架B52，光是扔常规炸弹，就足以毁灭一个大城市。
美军是这么想的，也是这么做的。当然，时间已经不是二战时期，地点也不是东京，而是把这种传统的地毯式轰炸，用在了越南战场。
从1960年代，美军就在越南战场陷入了泥潭。北越在北方两个大国源源不断的物资和装备支援下，采用人力+自行车运输为主的方式，通过胡志明小道，蚂蚁搬家式的给前线输送人员物资，不断给南越军队和美军造成攻势和打击。
美军取得了几乎所有的战术性胜利，却深陷泥潭，地面部队始终不敢越过北纬17度线。在采用其他各种常规方式，美军从武库中拿出了除核武器外的大杀器，B52轰炸机,开始准备对北越实行地毯式轰炸。
从60年代开始，B52就应用于越南战场。不过开始都是小打小闹，多是出动F105，F4C等飞机执行前线轰炸任务。当时这些飞机可是被我们援越的高炮兵们揍下来不少。美军有时候为了完成战役目标，会搞饱和式轰炸，就是出动几十架上百架F4，F105，一波扔完炸弹再来一波，高炮兵们面对这种情况，那可真的和抢滩登陆那个游戏一样。
比如1966年5月31日，美军出动了各种型号飞机，对越南安沛进行了饱和式轰炸。打到什么程度？高炮都换了两次炮管，高炮619团2营的高射机枪换了49根枪管！打到最后，炮弹甚至快打光了，打到第15批敌机，提出的口号是一炮只能打三发炮弹，打到第18批敌机，提出的口号是一发炮弹消灭一架敌机！
最后统计战果，仅仅这一天，我高炮67支队就击落敌机16架，击伤敌机10架，俘虏敌飞行员4人。
是不是看得热血沸腾？但是，高炮对B52没啥用，高炮射速慢，打得低。要想打到万米高空飞行的B52，必须大口径高炮，而且炮弹要飞20秒左右才能飞到万米高空，命中率可想而知。
但是，在越南战场，防空兵们的装备，不但有高炮，还有地空导弹。北越方面从苏联获得了不少C75防空导弹，这个C75，也就是大名鼎鼎的萨姆2，我们自己仿制的型号就是红旗1型啦。
北越把这些导弹大批应用于首都河内的防空。在1972年，这批导弹迎来了和B52大战的机会。这年年底，美军出动了202架B52，发起“后卫2号”行动，对越南河内发起了大规模轰炸。
在11天的轰炸中，越南方面利用C75导弹，一共击落了15架到18架的B52，占美国轰炸机总数的百分之八左右，已经是非常好的成绩了。可以说，把美国的战略轰炸机部队给打了个灰头土脸。所以，作为东亚小国的越南，能揍下十几架B52，确实非常了不起。
自此以后，美军的B52再也没有发生战损了。究其原因，主要有以下几个方面：
第一，B52本身机身庞大，发动机多，安全冗余性高。
B52这个飞机，机翼下面吊装了8个发动机，每两个发动机一组，一共4组。这样即使偶尔有发动机故障，仍然有足够的动力返回基地。
庞大的机体，巨量的油量，巨量的载弹量，万米高空的飞行高度，七千公里的作战半径，一万六千公里的航程，造成的情形就是，你即使依靠远程雷达发现了B52，也很少有兵器能够到。
第二，美军改变了B52的使用方式。
在越南战场使用，是利用B52的大航程，大载弹量，从遥远的基地挂弹奔袭，去敌方目标上空搞地毯式轰炸。这样就把轰炸机置身于敌方火力区域，难免会有损失。
在之后的使用场合，美军把B52改装用于发射空射巡航导弹。空射巡航导弹的射程在上千公里，远远超出了敌方低空导弹的火力打击范围，B52打完导弹就返回，所以大大提高了B52战机的安全性。
所以，B52虽然看起来老，但是能够老树常青，一直在美军的武库中拥有自己独特的地位，和B1，B2这两款新锐战轰鼎足而立。类似的，俄罗斯也有一款这样的老装备，那就是图95轰炸机。
好了，就写到这里吧。
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优秀作者:春夏秋冬冬泳人