好好的一个人为什么突然会得精神病？精神分裂症是怎么来的？
作为一名远洋船员，说实话在我们船上突发精神病的案例并不在少数，只不过病情的轻缓程度不一样罢了，船上机舱部门有一个职位是电工，我们平常叫他“电哥”，在上船六个月之后就出现了精神不正常的情况，现在想起来还特别吓人。如果在陆地上出现这种情况，立马可以得到治疗，但是在船上真的无可奈何，最后实在没有办法了，船长命令大家，直接把电工用绳子绑在了医疗室里面，每天为其送饭，直到一个月之后船舶靠港才被救护车接走。
说出来大家也许不相信，远洋船员真的是精神病的高发群体，曾经有一个船长告诉我：在船上待得久了，每个人都可能患有抑郁症，严重的情况下就成精神病了，刚开始我还不相信，直到有一天我自己的亲身变化，我才明白船长说的是真的。刚开始上船的时候一切正常，但是几个月过后，我觉得自己特别的压抑，就想把自己关进屋子里，不想和任何人说话，有时候听到别人说话我都特别烦躁总是想骂别人，甚至还有跳海寻求刺激的想法。真的是这样，所以船员这个行业真的不适合任何人，特别是心理素质差的朋友，尽量远离这个行业。
船上的电工也属于高级船员，每个月的工资和二副差不多，本以为特别乐观的一个人，没想到最后直接傻掉了，具体是怎么回事呢？下面我就给大家讲述一下。我上船后第一天就和电哥认识了，当时我住的房间灯泡坏掉了，于是让电哥帮忙修一下，电哥是江苏人，已经跑船十多年的时间了，第一次接触他，给人的感觉温文尔雅，人特别老实，也可能因为船上只有一个电工，他平常的工作都是独来独往，所以不爱说话。之后我就很少和他打交道了，毕竟不是一个部门的，也只有在餐厅吃饭的时候遇见，但是每一次见面他都是微笑点头。船舶在大海深处航行，船员的生活寂寞且无聊，突然有一天听机舱的船员讨论电工的事“电哥最近怎么了？总感觉他神神叨叨的”！刚开始大家并没有放在心上，因为在船上，有一些怪癖的船员太多了，其中我们大副就喜欢在自己房间里面念经，看到人就喜欢给别人看手相算命。直到有一天，我在凌晨下班，走在电工的门口，听到他在房间里面大哭，当时真的吓了我一跳，漆黑的夜里，本来船舶在大海深处航行，已经很恐怖了，再加上他凄惨的哭声，我赶紧敲门询问情况，他一丝不挂的开门了，双眼无神直勾勾的看着我不说话，我问他“电哥，你没事吧”？他很冷漠地回答“我洗澡呢，没有事”！就这样简单地问候了一下，我就离开了。
船上的话题特别有限，第二天我在驾驶台值班的时候，和前来打扫卫生的服务生聊天，毕竟他不用值班一直在生活区待着，我问他有没有发现过电工的异常行为，他立马放下手中的拖把激动的说“还真的有，有一天晚上，我都睡觉了，但是忘记关厨房冷库的门了，船舶一晃，门被撞的声音很大，我就穿上衣服跑到厨房里面锁门，当时就看到电工在二楼厨房的尽头坐着，跑过去问他怎么了？他说拿着录音机找信号呢，于是也没有多想就走开了，可是那么冷的天气，他只穿了一条内裤，感觉真的不正常”！听完服务生的讲述，又想到之前机舱人员的讨论，我觉得电工应该有问题，得赶紧给船长说一下，万一他想不开闹出人命可就麻烦了。于是我就把情况给船长说了一下，因为电工白天干活都是很正常的，船上这种情况也比较常见，船长也没有太在意，就让老轨帮忙开导他一下。也不知道老轨到底去没去，直到有一天我们船舶在锚地里面抛锚，电工的行为才引起了大家的集体关注。
锚地一般在港口的附近，很多锚地基本上都已经有信号了，但是信号并不是太好，船员为了玩手机跑着找信号的情况也比较常见，那天晚上吃饭的时候，一直没有看到电工，给他留得饭菜都已经凉了，也是没有看到他过来吃饭，船舶在锚地里面停着，也没有多少事，于是大厨便去找了一下，令人想不到的是，电工爬上了我们船头的桅杆，正在船头大桅上待着找信息玩手机呢！因为锚地里面有风有流，船舶抛锚后也一直在摇晃，特别危险，一旦掉下来摔在甲板上基本上就没有生还的可能，同时船长和大副一起吃过饭溜甲板也发现了这种情况，劝他下来，他一直不理会，甚至还出口大骂，用鞋子丢过来砸人。这时候大家十分确定电工心理肯定出问题了，最后以起锚动车为理由，电工才顺利下来。有一点特别奇怪只要涉及到工作的事情，电工就恢复正常了。电工下来之后，船长给他做心理辅导，发现他“东一句西一句”，答非所问，眼神迷离，特别不配合。没办法只能让二副给他打了镇定剂，后来研究决定，为了避免严重后果，就暂时把他锁进了船舶的医疗室内，由服务生为其送饭，就这样，一个月后我们在国内靠港，他才被救护车拉走。
其实真实的远洋船员生活就是这样，我相信很多人好奇，精神分裂症到底是如何得到呢？为什么在船员群体中如此普遍呢？下面我就给大家科普一下。首先：我不知道有多少人了解远洋船员这个行业，虽然现在人人使用手机，但是对于我们远洋船员来说每一次出海航行是完全没有信号的，一旦上船我们就要在海上待至少八个月的时间，平常靠港的机会很少，所以就像坐监狱一样，无法与外界联系，外界的消息我们一无所知，虽然船上有二十多名船员，但是大家能聊的话题基本上都聊的差不多了，在船上实在是没意思。长期在这种孤独的状态下，内心特别的空虚，并且在深海里面看不到任何的现代文明的迹象。再加上有些船舶的环境不太好，人与人由于利益和竞争关系，时常也会发生矛盾，内心的苦闷无法及时地得到发泄，久而久之就出现了精神分裂的情况。说实话我自己本人在上船之后，也总是喜欢一个人发呆，即便是下船后也不喜欢社交了，亲人都说我变傻了！
其次：一个人正常的生活需要劳逸结合，而在船上根本不能特别痛快地娱乐一下，平常在船上每个人都有自己的工作任务，基本上是“一个萝卜一个坑”，即便是自己的身体不舒服，也不可能有人顶替我们。并且船员是一个高危行业，特别是在深海里面，好几天还遇见不了其他的船舶，而船舶一天二十四小时都处于航行之中，所以在船上的所有人时刻都要保持高压状态，不敢有任何的松懈。我就有这种感觉，有时候真的想痛痛快快地睡上一觉，但是不可能的，没有人会顶替我干活。有时候真的想痛痛快快大汗淋漓地向着远方奔跑一次，但是我在船上，空间有限，往哪跑呀！有时候真的想贴近自然，躺在草坪上沐浴一下温暖的阳光，可是我周围全部是钢板，没有一丝绿意，再加上海腥味时刻围绕着自己，船舶的摇晃，让人特别的烦躁，一直在这种状态下八个月的时间，试想一下多么的难受。怎么可能不精神分裂呢？
最后：在船上工作，不仅精神上受到很大的折磨，就连身体和生理上也特别难熬。船员是没有女性的，每天面对的都是铁骨铮铮的汉子，每个人都体会不到柔情之美，再加上生理需求得不到及时的满足，人不烦躁才怪呢？另外船舶在大海中航行，基本上没有新鲜的蔬菜，就连淡水都不新鲜，每天都吃着同样的饭菜，刚开始还觉得无所谓，但是一下子连续吃八个月，是一种什么样的滋味，身体肯定受不了，我刚开始上船的时候胃口还是挺好的，但是最后对船上的饭菜基本上难以下咽了，精神和身体的双重折磨，也让我慢慢的变得抑郁了。其实船员之所以精神分裂还有一个很重要的原因：自己的父母现在是否健康呀？自己的妻子现在在家干什么呢？自己的孩子有没有好好学习呀！各种思念长期留在心中，那种急切想得到答案却无法联系到外界的失落感时刻围绕着自己，这也就导致了精神分裂的情况。
有心的朋友可以观察一下，你身边的海员朋友下船后的表现，说实话每个人或多或少都有一些精神分裂症。我相信很多人会问：既然这样，那远洋船员是不是都傻掉了，为什么现在还有那么多人跑船呢？其实我们现在在船上也有相应的措施了。
第一：很多国企的船上都会有“政委”这个职位，很多私人的船上也会有“船东代表”的职位，他们的地位基本和船长差不多，但是在船上工作的性质却和船长大有不同，船长主要负责船舶的正常航行，货运的正常运输。而政委最重要的任务就是负责每个船员的生活情况，特别是船员的心理状态，政委每天都会找部分船员聊天，让船员内心的苦闷能够有效的发泄出来。如果船员遇到伤心的事情，政委会第一时间去排忧解难，因为有人倾诉，船员的心理问题有了很好的解决。
第二：船员容易得精神分裂症，并不是一个个例现状，可是这个行业的普遍情况，就连国际海事组织也重视了这件事，为此他们在全球主要的航海大国成立了海员俱乐部，无论是世界上哪个国家的海员靠港之后，都可以去海员俱乐部里面休息放松，里面有免费的网络，免费的台球以及其他娱乐设施，还可以在里面唱歌，喝酒，聊天等，都是不要钱的。并且海员俱乐部有司机车辆，可以免费接送船员上下船。就是因为船员在海里漂泊了那么久，内心特别压抑，无论在哪个国家靠港，进入海员俱乐部都有一种回家的感觉，精神方面能够得到有效的缓解。
第三：现在的远洋货轮里面，都会有健身房，都会有娱乐间等，这些基础设施是强制安装的，如果船上没有这些娱乐设备，是不可以开航的，国际海事部门对这一方面检查的特别严格，就是为了缓解船员的精神状态。在深海无聊的时候可以去健身房锻炼一下身体，打一打乒乓球。还可以去娱乐间里面下一下象棋，唱唱歌，或者找一本光盘看一看电视。现实中大家都带电脑和硬盘了，都在自己房间里面看电视了，娱乐间也很少有人进去了。不管怎么样，海事部门已经注意到船员这个群体精神分裂的普遍性了，所以目前海员的精神分裂方面有了初步的缓解。
总之在我看来精神分裂症的主要原因就是精神和身体长时间的处于高压状态，积累到一定程度，突然就爆发了，也就成为了大家嘴里面的精神病患者。这也是我们船员最真实的状态，你们觉得自己可以胜任这份工作吗？欢迎在下方留言，我们一起探讨。
这仍是一个「科学难题」，目前我们并没有办法明确一个人得或不得精神分裂症的原因。可以告诉您的是：家族中有精神分裂症患者、母亲孕期遭受病毒感染、经济与社会阶层较低、幼年丧亲等因素，与精神分裂症的患病关系很大。
优秀作者:安忻睡眠门诊