丰田汉兰达和福特锐界谁更适合家用？
丰田汉兰达跟福特锐界虽然同为合资中型SUV，互为竞品。但是真开过二车后会发现，二车各方面存在明显差别。下面，我从各个角度给大家对比一下，不谈主观感受只说数据，看看哪台车更适合家用。
价格丰田汉兰达2023款，指导价26.88-34.88万。福特锐界2022款指导价22.98-30.98万。同为合资中型SUV，福特锐界起售价更低，终端优惠也比汉兰达大，性价比更高。
外型
丰田汉兰达采用U型中网前脸，搭配犀利灯组，前脸不怒自威。侧面腰线平直，大气稳重。车尾简约大方，整车走的是大气沉稳的路子。
福特锐界前脸时尚大气，中网与灯组融为一体，看起来既大气又富有科技感。腰线动感，还在C柱做了悬浮式设计，整套外形紧跟潮流，既大气耐看，又不会让人觉得老气。
至于怎么选，萝卜青菜各有所爱吧！并没有定数。
内饰
汉兰达的内饰简约大方，配备车机大屏的同时也保留了实体按键，新手也能很快上手。不过简约大方的同时，显得有些过于保守，不够时尚。
福特锐界的内饰，满满的科技感.。可以看到配备了超大全液晶显示屏，再配以贯穿式出风口，科技感拉满。
二车内饰，福特锐界紧跟潮流，更有高级感，科技感，可玩性也更高。
三大件汉兰达有油混动力跟燃油动力，福特锐界也有油混动力跟燃油动力。
现在是新能源时代，油混并不少见，那么汉兰达跟锐界谁的油混动力更强呢？首先比知名度，汉兰达用的是丰田THS油混，97年正式商用，口碑好，认可度高。福特油混一直不温不火，市场认可度低。其次比实际配置，汉兰达油混系统由2.5L 自吸加174kw电机组成。锐界油混由2.0T 275马力加140kw电机组成。汉兰达发动机更稳定，热效率更高。电动机功率更大，出力更多，因为油混电机是主力。
总得来说，汉兰达这套油混是成熟的，配备高热效率发动机，大马力电机，电机驱动，发动机辅助。锐界则有些搞错了方向，以电为主的油混有大马力发动机，小马力电动机，靠发动机出力，本末倒置。
油混汉兰达比福特强，那么燃油动力呢？汉兰达燃油动力由2.0T 248马力搭配爱信8AT。锐界是2.0T 245马力搭配福特自研8at。二者谁强谁弱？
其一，丰田发动机的口碑一直比福特好，质量更好。其二，汉兰达发动机马力比福特还大。其三，爱信8at的市场口碑也比福特8at好。总的来说，汉兰达燃油动力也比锐界强。
油耗及动力参考小熊油耗众测油耗数据，涵盖各种路况油耗数据取平均数。汉兰达燃油动力综合油耗11.5L，油混动力综合油耗6.7L。
锐界燃油动力综合油耗11.29L，油混动力工信部综合油耗为6.82L，实际要加1～2个油，真实油耗7.5L起。可见，汉兰达跟锐界燃油动力油耗差不多，但是汉兰达油混动力油耗更低。
参考媒体实测以及官方数据再做推演，福特锐界燃油动力0～100加速8.2S，油混动力0-100加速推测在8.5S左右。虽然发动机马力大，但是电机略小。
220马力汉兰达0-100加速9.1S，248马力的汉兰达推测可以跑到8.5S左右。油混动力媒体实测8.44S。可见，汉兰达跟锐界无论是燃油动力还是油混动力，动力没有明显区别。
空间汉兰达长宽高分别为4965*1930*1750mm，轴距2850 mm。锐界长宽高分别为5000*1961*1773mm，轴距2950mm。可见，锐界三围更大，轴距更长，毫无疑问空间更大。同为七座车，锐界的空间比汉兰达更优秀。
配置由于汉兰达的起售价比锐界高，所以同价位的情况下，汉兰达是低配，锐界是高配。所以，毫无疑问锐界的配置更高。
保值率
合资品牌保值率显示，丰田最高，福特出于中下水平。车型保值率数据显示，汉兰达排在中型SUV第三名，锐界排在27名。可见，保值率汉兰达更高。但是，考虑到二车新车售价，二车保值率实际是差不多的。
保养周期汉兰达保养周期跟其他丰田车差不多，为一万公里/6个月，先到为准。一次保养700左右。
锐界保养周期一万公里/6个月，一次保养小费用700元左右。
总结对比可知，锐界的优点是车价，内饰，空间，配置。汉兰达的优点是三大件，油耗，质量。
如果家用，拥有稳定质量，较低油耗，空间，配置，动力各方面没有明显短板的汉兰达，是适合更多人的选择。
若是个性化一些，锐界倒也不错。
汉兰达和锐界是很典型的竞争对手，可以说这个级别的消费者，在选车的时候基本都会考虑这两款车，而且这两款车在我看来，卖点和性格还是有很大的区别的。 汉兰达本身就很偏向家用，油耗喜人，再加上7座的布局和丰田本身不错的口碑，这款车一上市就一直在变相的加价，虽然有些不舒服，但是不得不说这款车确实适合家用，但是只能是适合家用，性价比也不算高，本身脱困能力极差，只能算是个典型的家用城市SUV总结：汉兰达油耗低，动力够用，底盘跟座椅舒适，口碑好，后期保值率稳定，家用代步确实是非常不错的选择。 福特锐界搭载的是2.0T+8AT的动力总成，最大马力能够达到245匹，这样的动力表现在同级别车型当中都算是非常出色的。在强悍的动力基础之上，底盘的调价也非常讲究，游刃有余的悬架表现，能够让你在城市路面上有更加舒适的乘坐姿态，同时在经过颠簸路面时也能够给你提供非常好的支撑力度。当你驾驭这款车型时，你会发现除了整体坐姿比轿车更高之外，其实就跟驾驶一台运动型轿车的感觉没太大区别。 两款车都不错的，个人觉得家庭使用汉兰达略胜一筹，空间、油耗、保养周期、故障率、保值率。这些相对于锐界还是好点
优秀作者:陈末车言论