新车首保后，以后不去4s店保养了，对车有什么影响？
有着20多年修车经验的老师傅告诉我：新车首保后就完全可以不用在4S店保养了，因为再去那就是一种智商税了，而且4S店中隐藏着太多的“猫腻”，让你防不胜防，白白浪费钱。
随着现在汽车的越来越普遍化，可以说大部分人家中都有一辆汽车，而汽车在行驶的过程中就会有损耗，这个时候难免就需要去保养，而这个时候选择去那个地方保养就会非常重要了，如果你在买车的时候一定会听销售这样说，保养记得来4S店，外面的不能保证质量，但事实真的是这样的吗？还有人说以后不在4S店保养，车出现质量问题都不给保修？那今天我们就来一探究竟。
车辆一定要去4S店保养吗？这个问题要看你自己怎么理解了，正常来说第一次肯定是要去4S店保养，但是后面去不去要看你车辆的情况，因为去4S店有保养的记录，这样有利你未来的车辆保值。
所以我在这给大家一个建议，不管什么车，第一次，第二次都尽量去4S店保养，后面一些小保养就去外面维修店保养，如果是大的一些保养，比如：发动机检查，全车检测，变速箱检测，刹车，系统更新或者修复等等，这些就尽量去4S店了。
再一个就是看里程，比如五万公里的时候，说尽量去4S店保养一次，越往后，就尽量每隔一段时间去一次。
当然你要是不在意钱，不在意时间，那自然每一次都去4S店自然是好的，有什么问题也可以直接找他们，只是看你自己的情况来。
新车首保后，以后不去4s店保养了，去其他地方保养，对车会有什么影响吗？一、可以说基本没有任何的影响，
因为不管你在哪保养，4S店都需要承担最终的质量问题，这一点毋容置疑的，并不会因为你去了外面的保养就会造成很大的影响，当然对于现在的一些新源能车确实是存在的这样的问题，所以大家如果有买新能源车的最终还是询问清楚，看看能不能到外面保养。
如果是燃油车，这一点就基本不用担心了，不管你在哪保养，车子只要出了问题，都可以保修的，这一点是有相关规定的。
二、有三包服务，不影响后期维修
根据《机动车维修管理规定》：“维修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
那从这个规定就可以看出来，你去外面的维修店保养丝毫没有很大的影响，但是你要记住是保养而不是维修，如果说你在外在维修出了问题，那这个就不好说了。还有可能4S店会耍赖不给你修了。
其次就是每辆汽车都有三包规定的，（现在基本都是终身保修了），就是包退、包换、包修。
所以这样的情况对于你去哪保养影响并不是很大。就算你不去4S店保养，车子出了问题他还是需要负责的。
但是话说回来，外面的维修店也是质量参差不齐，在保养的过程中到底有没有出现什么问题，或者有没有做到位，你并不知道，所以在这样的情况下尽量还是去4S店保养，毕竟这玩意不是开玩笑的，真要出事了那就是对你生命有很大的影响。
如果你说你有认识的朋友或者玩的好兄弟是开维修店，那就可以相信他们，去这种维修店保养。如果没有那还是相信4S店吧，就算被坑那也是没有办法。毕竟他们就想着赚你这个钱。
4S店保养有哪些猫腻为什么很多人不太愿意去4S店保养，就是因为这里面有太多的猫腻，让你防不胜防，同时也是一种智商税，所以大家都不太愿意去4S店保养，原因一般有以下几种：
一、收费相对比较高
之所以很多人会排斥4S店，就是因为他的收费比较贵，这个贵的地方就是显得他们是专业的，显得他们对车子非常熟悉，所以在很多方面的收费都比较贵。
比如：工时费，一般外面可能就是100-150元，那4S店基本都是200起步，这个时候自然很多人就不会不爽了，同样是维修师傅，为什么会有这么大的差别。所以这也是为很多人后期不愿意云4S保养的原因。
二、配件比较贵
再一个就是配件比较贵，如果说你去过4S店保养就会深有体验，比如：换机油，这基本是每一个车主都会遇到过，一般4S店的机油都会比外面贵几十元一瓶，而且会全部推荐你换全合成的机油，因为这个贵。
再比如：空调滤芯，刹车片，轮胎等等，这些配件都会比外面高出不少，所以这也是大家为什么不愿意去保养的原因。
三、时间比较久
再一个就是时间比较久，一般都需要提前预约，如果你不预约很有可能就会排不上号，那等你去保养的时候，也会比较久，一般都是一两小时，久一点可能就需要3-4小时了。
还有一个非常大的原因，就是4S店会忽悠你，一会让你换这个，一会让你检测那个，反正就想着让你多换一点东西，多做一些保养，可以说猫腻是非常多，一不小心你就掉进去了。所以这也是很多人排斥4S店的原因。
车辆过了首保之后，去哪保养比较好，4S店还是外面的维修店？其实这个并没有一个标准，也没有一个定义，主要是看你自己车子和经济的情况，大概可以分为两种情况。
一、经济条件好，车辆价格贵（30万以上）尽量选择4S店保养
如果说你的经济条件比较好，车辆价格也比较贵，那这个时候就没有什么好考虑，也没有什么好去纠结的，直接选择4S店就可以了。
毕竟他们确实是专业的，这一点还是毋庸置疑的，其次就是他们对车辆也比较熟悉，有一整套车辆的检测系统，正所谓术业有专攻，外面的维修店始终是不太正规，同款车子他也接触的比较少，所以说为了车子的安全，为了车子的质量，那自然还是去4S店保养的好。
二、经济紧张，车辆价格便宜（20万以下）小保养可以选择外面维修店保养
如果说你的经济比较紧张，且车辆价值比较低，那这个时候在过了首保之后，就可以去外面维修店保养，但尽量选择自己熟悉，靠谱一点，比较车子不是开玩笑的，万一发生点问题，那就是大问题。
一般小保养去外面维修店做，可以说基本上是没有问题，因为他们都这个技术，但是大的一些保养还是尽量去4S店，特别是到了2万公里和五万公里的时候，尽量去4S店，毕竟这个时候车子损耗有点大，很多地方都需要全面检测。
延伸科普：一辆汽车保养的时间和项目1、首保尽量在5000公里前或者三个月之内去保养一次，一定要去4S店，因为这是首保，现在很多4S店都会送保养，所以大家千万不要错过这个时间点。（一般就是换机油，给你加点玻璃水等等）
2、一万公里左右尽量做第二次保养，这次可以选择4S店，也可以选择外面的维修店，一般来说前面三次保养都是比较简单的，首先是换机油，然后就是换空调滤芯，汽油滤芯、清理一下积碳等等。所以这个时候就看你自己选择了。
3、两万公里就相当是一次不大不小的保养，一般就是全车都需要检查一下，看看有没有什么问题，该换的还是要换。
4、到了3万公里的时候，同样也是做一次大保养，这个时候基本所有东西都要再次检查一下，比如：空调滤芯、清洗积碳、火花塞的更换，各项运行系统检测等等，也就是说从两万公里开始，每增加一万公里左右就要去一次大保养。
5、4万公里时做的保养也是一样的，当这个时候还要增加些其他的项目的检测，比如：刹车片、刹车油、变速箱检查等等。
6、到了五万公里时就要再来一次全车检查，特别是轮胎，皮带等等，然后越往后每上一个周期，就尽量做一次好的保养。
保养时需要注意什么事项1、不要听4S店人员的忽悠，有一些东西没有必要换就可以暂时不用换，这一点可以自己去了解一下。
2、尽量看着自己的车子做养，有一些4S店会给你提供视频观察，或者说直接让你在休息区就能看到，这个时候尽量看着自己的车子，防止他们工作不细致，比如：机油没有放干净，检查工作不到位等等。
3、配件尽可能用原装的，虽然比较贵，但是原装才是最好的，机油尽可能用合成的。
4、提前预约，这一点是非常重要的，可以节约你的时间。
最后：
车子其实只是一个代步工具，千万不要让它成为你的一个累赘，那这个时候就会有点本未倒置了，只要你养成一个良好的驾车习惯，每一次都保养好，那基本上就没有什么很大的问题，毕竟汽车发展这么多年，不可能很娇贵的，一般也不会出现什么大问题，所以说选择在哪保养，完全看你自己的意愿。
优秀作者:人间的烟火味