豪华汽车品牌的档次从高到低，该怎么排名？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下。
从社会主义核心价值观来讲，汽车品牌并没有严格的高低档次之分，它只是一个符号，价格的划分，它的溢价能力，最终取决于车辆本身的绝对使用价值！
只是在长期的潜移默化之中，汽车品牌逐渐形成了如今的高中低几种格局！在我们国内市场，品牌的因素更加被夸大，占了购车决定的很大因素！
特别豪华的车型咱们就不说了，因为有生之年开上它的几率是百分之零点零零1！说一下汽车的本身吧，不能看它卖什么车款，要看群体买什么车款要多！
比如说，奔驰的S级和E级比较常见，而且还有一个比较热门的大G，所以奔驰在豪华里边的定位应该是在70万左右！
路虎很特别，高低价位的车型差距比较大，但是众人喜欢的就是大揽胜，开起来有一种开船的感觉！
保时捷的话，我个人认为，除了911，其他的都不太够看，911的性能以及它的外观都非常的让人喜欢，并且还有高昂的选配，办下来都是百万级别的！
下面说一下排名，我觉得第一就是保时捷，保时捷是和阿斯顿马丁、迈凯伦这些跑车同级别的品牌，只是自身降价在百万级别，而就是这个操作，使得保时捷成为大众集团最赚钱的品牌！另外还有着最好的双离合变速箱PDK，可以说保时捷无论是性能还是品牌还是外观都是百万级别里当之无愧的第一名！
奔驰可以排第二，为什么呢？奔驰有大G，S级，虽然也有北京奔驰这种降低品味的产品，各种质量问题频发，但是梅赛德斯奔驰不是北京奔驰！作为汽车的鼻祖，奔驰旗下的AMG是完全不虚超跑的，高端品牌还有迈巴赫，巴博斯，越野能力是非常出色的！
宝马的底蕴和研发技术非常的先进，宝马独特的底盘调教，还有发动机的技术非常的成熟！另外变速箱的匹配也是非常的成熟，旗下有不输AMG和RS系列的M-power部门！
奔驰宝马奥迪同属一线豪华品牌，但是奥迪是在实实在在的后起之秀，凭借着quattro四驱杀入一线豪华品牌的阵营，而且背后有大众和保时捷的技术支持，同样也有高性能部门，再加上稳重成熟的外观，深受商政界人士的喜爱！
玛莎拉蒂排在BBA之后，原因是玛莎拉蒂只有品牌价值高于BBA，但是玛莎拉蒂并不具备正经的研发能力，比如发动机使用法拉利的技术，它就是一个拼装的品牌，虽然品牌调性很好，但是底蕴和技术就远不如BBA了！
捷豹和路虎就是同一个品牌，原来属于英国超豪华品牌，和保时捷同档次，后来被福特收购，又经营不善卖给印度塔塔集团，成为了大家口中的印度车！奇瑞的入股更是雪上加霜，并且结合研发能力和质量性能综合来看，捷豹路虎只能排在最后！
其余的凯迪拉克，沃尔沃，林肯，雷克萨斯，英菲尼迪，这些在我眼里属于同一层次，没有高下之分！
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
奔驰，宝马，奥迪，捷豹，路虎，保时捷，玛莎拉帝，这几个品牌档次从高到低，该怎么排名？
优秀作者:检车家