家用车，是买汉兰达好还是途昂好呢？为什么？
作为18款汉兰达车主，我先说结论，让我重新选，我应该选择大众途昂！
我的汉兰达四驱尊贵版，是19年6月买的，至今已经快4年整了，期间用车的一些问题跟大家分享一下。
一、不要迷恋丰田的质量。当初选择丰田，我是冲着“一车传三代，人走车还在”的质量去的。这当然是玩笑话，但是也从侧面反应，丰田的口碑应该是不错的。但是事与愿违，车买来才开3000公里进4S店首保检查的时候就发现后避震起漏油了，虽说不是什么大问题，但是终归新车就漏油，多少有点添堵。当我以为换了一根避震应该就没别的什么问题的时候，好景不长，第二次进店，12000公里，另一边的避震器也出了同样漏油的毛病。难道所有的次品都让我遇见了？个人猜测应该是那一批次的避震器都有这样的瑕疵。紧接着就是官方召回，更换一个燃油泵。问题一个接着一个来，虽然不是大毛病，终归也是质量问题。
二、小毛病多不多的问题。最让人头疼的小毛病应该是车内的异响了吧，主驾驶位置B柱，水泥路就是一路叮叮当当，副驾驶玻璃升降刺耳异响，第二排座椅不坐人的时候晃晃荡荡，后尾门小窗过颠簸路面震动雾化看不清。等等这些，对我日常驾驶体验影响很差。
三、关于驾驶质感，油耗问题。买汉兰达我就图它的大空间，一般99%用车就是市区上下班代步，走走停停，开得也不多，6AT平顺，但是油耗高（百公里13升95号汽油），加速反应迟钝，虽然不是飙车，但是油门踩下去发动机光吼不跑确实让人难受。
四、被神话的保值率。日系车的保值率被神话了，当初落地差不多35万，开了4年市场估价大概在21-22万这个区间，跟同价位的奥迪Q5L,宝马3系，基本差不多的保值率，作为一款平民车，保值率跟豪华车差不多，那就已经是不保值了，虽说目前也没有卖的打算。
五、配置低。可以说汉兰达什么舒适配置都没有给，配置低到令人发指，30万的车大灯是卤素的，悬挂是筷子的，喇叭是听个响的，中控屏是马赛克的分辨率，内饰全是塑料的。跟同价位的其他车型比，真的没有任何的舒适性配置。
总结下来，当初选择汉兰达是因为市场上大7座SUV可选择性不多。但是现在汉兰达这个价格在2023年这个时候一点也不值得买，同价位可选择的车型太多了。
优秀作者:峰言疯语不知所云