铃木uu和本田鲨系同价位哪个更值得选？为什么？
先说一下发动机吧，毕竟心脏最重要！
铃木UU搭载的是铃木超级芯发动机，采用铃木MOTOGP赛车技术及铃木专有解析技术，实现高效率，高性能。
最大功率6.9Kw/7000，最大扭矩10Nm/6000，压缩比10.3：1，动力和运行品质都相当不错！
采用滚珠摇臂有效降低了发动机的运行阻力，减小噪音。
采用带有合成树脂耐磨涂层的轻量化小面积短裙部活塞和低涨力的＂理研＂活塞环，提高了活塞寿命并有效降低了活塞和活塞环与缸套之间运行时的摩擦阻力。
经过特殊设计的燃烧室配合两段式的气门，能让进入气缸内的可燃混合气形成涡流，有效提升燃烧效率和热效率。
采用铃木最新EFi智能电喷系统，内置高压油泵配合8孔喷油嘴提高了雾化效果，达到精准供油，各种传感器配合ECU精确点火以达到最佳空燃比，11个磁电机脉冲信号感知触点，进一步提高喷油点火精准度，使其工况油耗达到百公里1.6升，市区内通勤综合油耗2.0。
独有电喷双启动，无电状态，启动无忧，这一点也是本田和雅马哈不可比拟的。
本田的鲨系列车型搭载的是TECH发动机，源于一九八七年上市的本田大白鲨和大黑鲨的引擎，加以改进之后引进国内市场。
动力输出优越，通过内部结构技术优化，减少摩擦力和降低震动，实现静音效果，带来舒适稳定的驾驶感受。
偏置气缸，通过移动气缸位置，使活塞笔直下降，抑制摩擦阻力。
采用滚针轴承摇臂，将以往的曲面摇臂和凸轮接触部分改为滚子，减少摩擦阻力。
最大功率6.6Kw/7500，最大扭矩9.87Nm/6000，压缩比9.8：1。采用了本田PGM高效电喷系统，实现对燃油喷射、点火的精确控制，油耗降低，官方平均油耗百公里2.0升，市区内通勤实测值2.3左右。
经过以上对发动机的深度剖析之后，您自然可以看到铃木超级芯发动机在动力和油耗方面的表现更为优秀。
既然题主提到了与UU同价位的鲨系列车型，下面就以五羊本田迅鲨和御鲨为例来和铃木UU做一下外观与配置的对比：
迅鲨是最早引进国内市场的国四鲨系列车型，本田独立标，属于全球同步销售车型。而之后的御鲨、幻鲨、NX、NCR都是基于同一动力平台的衍生品，打的是五羊本田联合商标，只在国内销售。迅鲨的车身比较小巧，车身长度1.8米，整备质量103Kg，机械仪表，卤素灯光，油箱容积6升，前碟后鼓，普通硬质轮胎，无尾箱与护杠。
御鲨则车身宽大，车长1.815米，整备质量107Kg，机械仪表，卤素灯光，油箱容积6升，分CBS和非CBS两个版本，前碟后鼓，普通硬质轮胎，无尾箱及护杠。
铃木UU主打的是实用性，驾乘置物空间大，腿部伸展空间长，实用的敞开式前物箱，原车带护杠及快拆式尾箱，车身长度1.9米，整备质量112Kg，油箱容积6升。机械表，卤素灯光。前碟后鼓，轮胎方面有升级，高配版后轮胎采用诚远半热熔，铃木百年纪念版前后轮胎均采用腾森半热熔，安全防滑性能更好。
另外铃木UU后期保养费用较低，取消了机油滤芯，改用滤网，机油用量少（650ml），齿轮油用量也少（50ml），空滤一万公里一换就可以，在使用过程中长期为您省钱！
铃木UU自17年上市以来，可以说是救活了轻骑铃木整个厂子，北京外卖小哥两年骑行20万公里发动机无故障验证了铃木超级芯发动机的耐久度与整车的实用性与骑行品质。
再到19年上市的UY，22年初上市的UE，铃木U系列的销量也是逐年稳步递增！目前该款发动机无故障率的最高行驶里程为28万公里！
同时UU也是返销日本，出口全球的车型！保值率较高。
好了，说到这里，相信您已经有了自己的选择了吧。
优秀作者:机车健身晖哥