农村修的水泥路为何“只有3.5米宽”，有的甚至更窄？很多人不懂

导读：农村修的水泥路为何“只有3.5米宽”，有的甚至更窄？很多人不懂

在改革开放初期，国家提出了“要想富，先修路”的口号，以便捷的交通拉起来了很多地区的经济；又在前些年，国家为了扶持农村的经济发展，又提出了“村村通”工程，而如今村村通道路覆盖了大部分的农村地区，每个村子几乎都铺上了水泥路，老百姓去城里的路也便捷了，但是便利的同时，问题也随之而来：对于农村的道路，网上吐槽修得很窄，有的地方的道路只有2米到3米5宽，就连最基本的会车都难以满足，除了通村公路相对要好点，其他的都难以满足现实的需求，那么，为何农村修的水泥路只有3.5米宽呢？

首先，规划不够科学，农村通公路本是一件利国利民的好事情，可是路没修几年，就满足不了农村的经济和生活发展需要，道路过窄，划划宽度只有3.5米，有的地方还达不到；其实，3米5宽这个标准是以前国家制定的乡村公路的一种特殊情况，但是现在很多地区却将这一特殊情况做成了通用标准。而且，修路扩宽就要用一部分土地，若所占的土地是本组的，那还好商量点，若不是本组的，那就比较麻烦，需要村民自己调解，拿土地交换，同时也会产生很多的问题，并不是所有的人都想修路，很多人认为农村地区车辆较少，会车的情况不多，修再宽的路也没有用。

此外，对于“村村通”来说，据了解，农村公路每公里补贴5万元，而村内道路补贴1万元，剩下的只能靠地方筹集！由此一来，修路会占用耕地，并且耗费钱财，所以不愿意修更宽的公路，一般只修一条单行道；因此，对于经济差的地方来说，没钱咋能把路修得很宽呢？除此之外，在不少农村,规划没有得到很好的落实执行。有的农民超规划面积圈占院落,有的农民违反规划私搭乱建，造成农村道路进村难，还因为部分路段修路比较困难，尤其是多山地区。

像我们老家属于大别山腹地，修路全部是盘山公路，一边是悬崖，一边是山坡，在这种情况要下修宽路的话，工程量太大，耗费资金庞大，农民自己根本修不起。看着这羊肠小道公路，农民不知道是该高兴还是不高兴，小编说的虽然不全面，也不会天天开大会讨论，但是却很接地气，真现实！而且，小编觉得修建公路不是随意修建的，而是根据当地的实际状况、车流量、经济发展状况等因素综合考虑而建。对此你们怎么看？