启停电池与蓄电池，你还会乱用吗？

因为启停电池价格高于普通电池，需要更换的时候用行车电脑把汽车的自动启停刷掉，这样换蓄电池时，就可以安装装普通的蓄电池的说法。

▼什么是启停汽车

对于这类型的言论，只想说：即使彻底&34;掉启动启停系统，也不建议使用普通蓄电池。原因有以下三点：

1、耐温性不同

AGM蓄电池耐高温性与普通铅酸蓄电池不同，安装位置多在后备箱或车厢内。而普通铅酸蓄电池在充放电过程中难免会有酸雾、电解氢气排出，这样势必会对车厢内驾乘人员的健康、安全带来影响。

2、充电模式不同

不同种类的蓄电池其充电程序也不相同，尤其是普通湿式铅酸蓄电池的充电模式与带有启停模式AGM蓄电池的充电模式存在着很大的区别。因为大电流放电、能量管理、深度充电电流，不但会导致蓄电池过早损坏，而且也可能导致整个系统无法正常运行。

3、模式不匹配

有些车型带有的智能蓄电池管理控制模块，如果把EFB或AGM蓄电池换成普通蓄电池，则蓄电池管理控制模块系统中一般都没有与普通铅酸蓄电池对应的程序，无法完成蓄电池的初始化，也就是说蓄电池管理控制模块不认普通铅酸蓄电池。

与此同时这些车的控制网络及用电系统也都比较复杂，也就是说车辆不认普通铅酸蓄电池，这将导致车上许多系统无法正常工作。

而且，对于某些带有启停系统的车辆，即使使用原车要求的蓄电池，如果匹配数据有问题，也会导致车辆无法正常运行。

其实话说回来，车都买了，还在乎蓄电池的这点差价吗？选择一款适合自己车型且安全可靠的蓄电池才是硬道理。