客户不另外加一台机组，明年就能收钱了

在制冷行业，合理选配机型十分重要，因为一旦选配不合适，除了达不到制冷效果以外，机组长期超过设计的运行时间，不仅容易出现故障，而且势必将大大的减少机组使用寿命。

今天要分享的就是朋友维修的这样一个案例。

一、机组信息:

国产比泽尔，10P机组，型号4YG--9.2

最低蒸发温度-15℃， 出风口最低温度-5℃，

设计冷凝温度50℃， 设计冷凝水温40℃，

名义制冷量18KW, 换热面积7.32㎡，

设计冷凝压力0.23兆帕. 水压0.08兆帕

工作电流12.25A, 最大工作电流20A

制冷剂--R22. 排气量32.5m³/h

二、使用环境介绍:

食品厂面包冷却车间，

车间长23米，宽12米，高3米，

共276 ㎡

人员进出频繁

三、故障现象:

压缩机机头漏油，低压表压力为零，制冷剂有泄露。

维修经过:

①、停机断电，排放制冷剂。

②、螺丝扭开，拿起缸盖，把旧的垫片拿出来，把新的更换上去，盖好缸盖，螺丝扭紧。

③、抽真空（根据铜管长度，确定抽真空的时间，这台铜管共计200多米，我抽了2个多小时，）

④、真空保压保了一个晚上，压力表指针没回，说明保压成功，OK!

⑤、再把低压阀的开关，关一半就开始加冷媒，（维修之前低压阀是全开了），我先加了10公斤，开机，开完机又加了大概20公斤的冷媒。

⑥、观察一小时，回气管结露，低压4.5个压，电控箱温度表显示温度为22℃.说明维修成功。

四、总结:

这是一例典型的“小马拉大车”，近300㎡，900m³，人员进出又如此频繁，根本停不了机，只有一台10P机组，明显不够! 只能在晚上车间停产的时候的得到休息。

在冬天的时候大概可以用，到了夏天，负载加大，更容易出现问题的!。