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六堡茶属于哪里的茶(六堡茶产业发展有限公司)

六堡茶历史:水涨时在镇街边搭临时码头装船运茶

原标题:水涨时在镇街边搭临时码头装船运茶

讲述者:刘延忠(生于1924年,曾当过夏郢镇供销社的主任,现居中国广西梧州市万秀区夏郢镇)

六堡茶属于哪里的茶(六堡茶产业发展有限公司)

解放前,夏郢镇比现在大,当时叫作多贤乡,范围包括了五堡(狮寨)、六堡,直到1957年,六堡才分出去独立成镇,所以六堡和夏郢的关系一直以来都很密切。

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▲清康熙时期苍梧县区域图

当时,我经常看到六堡的茶农担茶到夏郢镇街上卖,这些茶农很多,每次都有几十人。茶农有些用一根扁担挑两个竹篓,大竹篓装着茶叶,竹篓的上面铺一层木叶密封;有些是用布袋装茶叶背来的;也有的是两个布袋一头担一个担过来的。

每到圩日或者集市,这些茶农早上10点左右就担茶到镇街上来卖,卖完了就在镇街买了东西担回去,一般不在镇街上过夜。解放前,夏郢镇上收茶的都是私人商行,其中怡峰行收得最多。

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怡峰行是当时夏郢镇最大的商行,基本垄断了夏郢当地的日常用品市场。怡峰行的老板叫李炳照,他的儿子李宗棠是当时夏郢最大的地主。

另外,当时在夏郢镇区收茶比较出名的还有化丽记、为记等商行,担茶过来的六堡茶农都会到相熟的商行里去卖茶。

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▲船工当年使用的长篮及茶笠。(记者 杨麦/摄)

当时,为了能够在上午到达夏郢镇,六堡茶农要在凌晨天没亮的时候就出发。他们很多都打着手灯(即马灯),手灯的外壳灯罩用玻璃制成,里面装着煤油或茶油,再用灯芯点火照明。

茶农们通常都是三三两两结伴出行,这样是为了防止途中遭遇土匪劫,因为解放前多贤乡的山区还是有一些土匪和散兵的。

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六堡的茶农担茶走到大榄木根(地名)时,天就已经开始亮了。茶农就会把手灯放在路边的草堆里,等晚上原路返回时再拿来用。

当时从六堡到夏郢,茶农担茶翻山最少要4个小时,这还是距离夏郢比较近的六堡自然村,比如九冲、丹竹坪等,如果是更远的六堡自然村,用的时间就要更久。当时走的路线主要有两条:

一条从夏郢去,经泗马村、毓秀村、大榄木根、奇离界、松木儿根、坚洞坳、九冲尾,最后到六堡;还有一条从夏郢出发,经过里秀、祝洞村、石筛界顶到六堡。

当时除了茶叶,六堡的各种木制品在夏郢镇也很畅销,六堡的茶农担茶过来的时候,往往也带一些木制品来卖。

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当时,夏郢的商行老板收了几千斤茶叶后,就会运出梧州、广州销售。这些商行老板会先雇人将茶叶担到疍家湾,然后在疍家湾装船将茶叶运出梧州。夏郢的镇街曾在凤凰村那边,1937年以后才改到现在这个位置。

当时凤凰村水位比较低,夏天大水的时候,水会直接浸到街边。所以到了夏天,就直接在镇街边搭个临时码头把茶叶、山货装船运出去。

那时候,运茶叶、山货用的都是小木船,平头长身,载重10来吨,用人力来撑,我记得解放前只有两只船定期在镇街边和疍家湾那里运货,船主叫作“阿四”和“阿六”。

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▲1947年10月,一名梧州地区的农民用布袋装好山货前往集市。(网友“田昌提供”)

解放后,我到夏郢镇供销社工作,当时(上世纪六、七十年代)供销社收六堡茶。最高量一年达到120担,每担200斤左右。供销社收文购六堡茶以后,我们就用麻袋打包,再用木板车运至疍家湾装船,然后运出梧州。

当日时,供销社专门雇了两只船来装外运的物资,两个船主分别叫作李树根和严胜,他们的船也是解放前的那种小木船。那时候只要供销社有货外运,就去叫那两个船主撑船上来对接。

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【注】本文内容摘自书《茶船古道》,版权归原作者所有。

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