怎么样行车油耗最省油(怎么样行车油耗最省钱)
怎么样行车油耗最省?
影响汽车油耗的因素有的在汽车出厂时就已经确定,像发动机、变速箱、风阻系数等,但司机的驾驶方式同样有油耗的决定权。像平常开车喜欢激烈驾驶,发动机高转速、紧急制动,这些都和省油是相背离的;像还有的朋友在市内开车,快到红灯路口了还在踩油门,到路口再来个急刹,这样能量都转化为热量了,肯定会多耗油了。
其实习惯是长期养成的,有了好的习惯就会不知不觉让汽车油耗降到最低。
一、降车重
所谓降车重肯定不能将汽车零件拆下来降了,而是清理后备箱,将没有用的东西全部搬走。有些朋友喜欢大件小件的都装在后备箱里,走到哪带到哪,要知道,汽车重量每降低10%,燃油消耗可节省5%,这可是一笔可观的帐目。汽车有时真不需要带这么多东西,负重只会让燃油白白损失,降车重可以说是一个省油的有效手段。
二、匀速或定速行驶
我们知道,每辆汽车都有自己的经济时速区间,就是在这样的时速下匀速行驶最为省油。因车型不同,经济时速也不尽相同,排量大的汽车的经济时速可能要高些,而排量小的要低些。但对于多数汽车,经济时速都在40Km/h~90Km/h,也就是说汽车匀速行驶在经济时速中最省燃油。但多数情况,因道路条件限制并不能实现,那就可以选择定速或匀速行驶,像50Km/h匀速行驶,避免急加速急减速,这样燃油消耗可以降到最低。
三、善于运用带档滑行
电喷时代的汽车,带档滑行是非常省油的,这在下长坡时,或者前方红灯需要提前减速时,这时带档利用发动机阻力来滑行,不但能达到减速的目的,还能有效减少燃油消耗。尤其是下陡坡的时候,带档滑行,利用发动机阻力,节省燃油的同时,还更安全。
四、不拖档,做到档位和时速的恰到好处
我们在平常开车时,拖档现象会时常发生。拖档分为低档高速和高档低速,都会费油。举个例子,开自动挡上长坡时,如果一直挂D挡行驶,速度一会快一会慢,因为自动挡换挡是靠行车电脑根据驾驶者意图来实现,所以就容易造成拖挡的现象。因此,我们一般提倡,上长坡或陡坡时,最好将档位固定,像用自动挡的低速挡L挡或手自一体的手动模式将档位固定,避免拖档现象。
汽车每个挡位都对就着适合的速度区间,以5挡手动为例,一档一般不超过10km/h(0——10km/h),超过就需要换下一挡;二挡不超过20km/h(10——20km/h),三挡不超过40km/h(20——40km/h),时速低于此区间就要降档,高于此区间就要升档;而四档则不超过60km/h(40--60km/h);五档自然可以在60km/h以上任意飞驰了。
无论是高档低速,还是低档高速,只要挡位和时速不匹配,都会造成燃油白白流失。
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