户县绿皮车队(陕西绿皮车队)
开往户县的绿皮车，车厢里载着多少逃离
文/浮桴
一
那天在地铁站，一个大学生模样的男娃向我问路，问到阿房宫南怎么坐车。
我告诉他需要从所在的二号线这一站坐到南稍门，再换乘五号线就可以到。
男娃又多问了一句，从那里可以再倒地铁到鄠邑区吧。
我当时就有些懵，没听说鄠邑已经通地铁啊。
男娃说，是地铁站工作人员跟他说的。
我更加不淡定了，坐了这么多年的地铁，又整天关注西安地铁的建设进展，居然不知道鄠邑已经通了地铁。我甚至有些怀疑，是不是地铁站工作人员说错了。
事实证明，还是我肤浅了。
二
鄠邑是并没有通地铁，但地铁站工作人员说的，似乎也不算错。
男娃和地铁站工作人员所说的开往鄠邑的地铁，实际上指的是阿房宫南站开往户县的绿皮火车。
这本是一条尘封已久的线路，原本从西安西站出发，经过41公里的蜿蜒到达户县余下镇，除了承担货运功能，还开行市郊客运列车。在时代日新月异的发展大潮中，这趟绿皮车，和其他很多绿皮车一样，消失在时空的尘埃中，竟已20多年之久。
再到后来，连它的娘家西安西站也要消失了，户县也早已变成了扈邑区，这趟绿皮车，却神奇地复活了，变成了从阿房宫南到户县，而且，实现了和地铁五号线的对接。
虽然目前还不是无缝对接，需要从B口出地铁站后向西南方向步行一二百米，再进阿房宫南火车站另外买票，但确实是近距离的对接上了。据说，不远的未来，已经归西安地铁管理的这趟列车，会实现与地铁五号线地下不出站的无缝对接，自然也会实现和地铁的一票通乘。
至于终点站为什么还叫做户县站而不是鄠邑站，据说是因为户县火车站依然属于铁路运行图中的一环，铁路上的站名，不是随便就能改的。
不改挺好的，与绿皮车的身份挺相符。
三
知道了，便有了乘坐的冲动。
进了站，才知道原来很多人都有同样的冲动。
熙熙攘攘的人流里，有不同的形形色色。从不同的形形色色中，能看出县城及其乡下特征明显的通勤人，但更多的，是像我这样的闲人。有大妈们在热烈的交谈中期待着这趟休闲之旅，有年轻人一边刷着手机一边瞟一眼还没有打开窗口的售票亭，甚至有几个人鼓鼓囊囊的背包上，还插着鱼竿。
脸上可以看到刚卸下压力后的期待，散漫中似乎又有些紧张。
紧张的不是坐不上车或者没座位，而是紧张坐不上那种标准绿皮车的座位。
网上说，这车上的座位，一半车厢是地铁式的，一半是老式绿皮车式的。
既然是专门来坐绿皮车，谁不想坐在“小时候的座位”上。
卖票的窗口终于打开，很快便排起了很长的队，在不大的候车厅里蜿蜒曲折。排上了队之后才听人说闸机口虽然不能刷长安通，但是可以扫乘车码。但我决定还是在窗口卖票，而且，还专门翻出来了一点现金。
旁边有人小声说，还是回归的不够彻底，从买票到坐车全部回归到绿皮车的样子才好。她的同伴微笑着随声附和。
买到的票果真是地铁票的样子，我略略有些遗憾，估计旁边的那两人也会遗憾。对体验回归的人来说，一张纸质的火车票，上面写着起点站和终点站，也是一种味道——
远行的味道！
即便实际很近，也会觉得很远。
即便是很程式的两个地名，有心的人，也能读出诗和远方。
四
还好，火车上有两节车厢的座位，真的是曾经绿皮车上的那种座位。
背靠着背，面对着面，中间必须有个小茶几。其中一节车厢上居然还有行李架。
车程短，啤酒泡面火腿肠是来不及享用的，车上也不会有供应。打牌时间也有些匆匆。但是，把水杯摆上去，拆一袋瓜子不紧不慢地嗑着，总是没什么问题。
窗外，能看到田野。对于好久没有坐过火车尤其是久违了绿皮车的人来说，一切都是那么的熟悉，一切又是那么的陌生，一切是那么的亲切，一切又是那么的沧桑。
绿色的麦田并不能连成大片，被这一片那一片的树林或荒地隔开，偶尔会冒出一树两树的花，突兀地矗立在初春的黄土地上，不时也会冒出一片一片的坟。希望的新生和枯萎的生命，常常就是这么犬牙交错。
还没有什么感觉，便到了站。距离还是有些短。
出站时还密密麻麻的人群，出了站便马上在空旷的空间散开了，汇进了新的熙熙攘攘，像一把胡椒面撒进了一堆花椒面中。
很多人都打开了手机导航，想必都是来之前在网上做了攻略，在有限的时间里，可以到哪里吃，可以到哪里玩。
果然，在一家网上帖子里提到的凉皮店，两拨人就相遇了，又几乎同时轻轻地发出了一声“噫”的惊叹。
其实，三四个小时的时间，并不能吃到什么，也玩不了什么。
网上推荐的店，面皮吃了也就吃了，但似乎并不比秦镇的好吃。
户县的钟楼，看到了也就看到了，也并不比西安的钟楼感觉到多少不一样。
一个已经成为了区的县城，来了也就来了，但似乎又跟没来一样，转了一小圈，遇到了东街的繁华，也遇到了小广场的悠闲，还遇到过了城中村的逼仄，但也仅仅是遇到而已，没留下什么，也没带走什么。
不过，这些一点都不影响乘坐了一趟绿皮车的心情。
哪怕，就是只为乘坐这一次绿皮车。
甚至，一点也不影响再乘坐这趟绿皮车。
五
天下熙熙攘攘，皆为利来利往。上个世纪的绿皮车是，这个新时代的高铁动车也是，唯有这趟从阿房宫南开往户县的绿皮车，不是。起码，不全是。
41公里，25分钟，三五节车厢，6块钱，也许载不动很多愁，却可以载得动暂别城市压抑的逃离。
从这一点来说，我们需要更多的更长的绿皮车。
一直走，一直走。
咣当，咣当。
在一声一声的咣当中，忘却了忙碌紧张压抑的城市，忘却了变幻莫测的时光。
·END·
温馨提示：通过以上关于开往户县的绿皮车，车厢里载着多少逃离内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。