静音胎效果明显吗(静音胎什么原理)
静音胎究竟是如何做到静音的?
如今市面上的轮胎种类颇为繁多,在选购轮胎的时候往往会感觉自己的选择困难症犯了,这也好那也不错。不仅品牌繁杂,就连不同的特性都有好几个,静音、耐磨、节油等等,可以说只有你想不到没有你买不到。在这些不同特性的轮胎中,小编觉得静音胎和节油胎最为特殊,一个小小的轮胎怎么能做到静音或者节油,今天就为大家介绍静音胎究竟是如何静音的。
胎噪
在了解静音胎之前要先知道什么是胎噪,顾名思义胎噪可以简单地理解为轮胎产生的噪音,详细的来讲胎噪有三部分组成。
当车辆在行驶过程中,轮胎的花纹块会撞击地面产生噪音,而且花纹块无法在同一时间接触地面,只能够陆续不断地撞击地面,连贯起来就会有源源不断的噪音产生;民用轮胎都会有沟槽和花纹,在轮胎滚动过程中,空气会进入轮胎沟槽中,紧随其后的便是轮胎对空气的挤压和释放,这部分空气受到挤压释放后就会产生一定的噪音,其次轮胎花纹间隙的空气流动也会产生噪音;第三个部分就涉及到了谐振又称共振,轮胎胎面每一块花纹块都会产生噪音,受到挤压得空气也是产生胎噪的一个因素,当两者的频率相一致时就会出现共振现象,噪音就会进一步扩大。
逐个击破
静音胎根据以上的几个源头进行解决,优科豪马V552就非常的典型,小编就用它作为例子了,针对花纹块问题,这款静音胎采用了细小高密度的花纹块设计,如此一来能够减少因为花纹块撞击而产生的噪音,同时更加细小的花纹沟槽也能够减少进入其中的空气,空气少了,压缩释放产生的噪音也就小了。最为特殊的还要数螺旋刀槽设计了,这能够调整花纹块刚性,抑制轮胎偏磨损,从而达到静音的效果。
共振现象静音胎往往会通过采用变节距花纹设计,以达到打乱各噪音的频率,避免出现共振。为了能够进一步提高轮胎的静音性,有些会从轮胎的制作材料入手,有些则会在设计方面更进一步,像前文提到的V552,它除了采用那些常见静音的措施,还对轮胎内部进行了改良,静音宽幅带束层结构及静音包边结构,有效抑制胎肩部位的震动,提高静音性。
总的来说,静音胎能够静音主要是因为轮胎的花纹,细小高密度的花纹块、变节距花纹设计等等都是静音胎最普遍的设计,在选购轮胎的时候也可以留意这些方面,帮助自己选到一款最好的胎。
小结
其实不只是静音胎,别的节油胎、操控胎等都有着最特殊的地方,在选购一款轮胎时,小编建议能够综合考虑,品牌也好性能也罢,都可以进行对比,选出最适合自己和自己的爱车契合度最高的轮胎才是最佳选择。
温馨提示:通过以上关于静音胎究竟是如何做到静音的?内容介绍后,相信大家有新的了解,更希望可以对你有所帮助。