木舟是什么东西(木舟念什么)

这种木舟之旅太奢华，价格高贵赛过飞机票，可谓漂在水上的LV

火车、汽车、飞机、船只，可能是目前我们旅游出行最常用的交通工具，追求舒适快捷的话，只要多付一些银子，就可以乘坐飞机；想要边走边看风景的话，可以选择轮船或者火车；想要经济出行的人也会选择汽车，甚至有精力和体力，又好玩的朋友还会开车自驾游。这都是很大众的交通旅游方式，人人都消费得起，但全球票价最昂贵的一种小游船却颠覆了我的认知，这就是意大利水城威尼斯的特色游船——贡多拉（Gondola）。

大家都知道，威尼斯是世界著名的“水上之都”，纵横交错的狭窄水巷就是这座城市的“大马路”，而整个威尼斯又是一个完全不能通行汽车的城市，更不要说乘坐TAXI了。历史上，威尼斯当地人的主要交通方式也是乘坐这种造型特殊、轻盈纤细的小型尖舟出行。

如今，在全球游客纷纷来到威尼斯感受水城魅力的时候，贡多拉更成了游人观光时必不可少的体验项目之一。

遗憾地是，如今可供游客体验的贡多拉也仅有几百条。很奇怪，在游客需求持续旺盛的情况下，本应该大力发展的特色交通工具却越来越少，不知是否当地政府在有意控制数量。

贡多拉在威尼斯有着独一无二的“水上巴士”的称谓，但这一种巴士却不是普通“平民”消费得起的，这话不是危言耸听。我只是觉得，目前能坐得起贡多拉游玩的人，怕只有外国土少数豪游客和部分中国游客了！

想知道在威尼斯乘坐一次贡多拉到底是多么奢侈的事？先打个比方，从巴黎至巴塞罗那的飞机票价是80欧每人，当然是廉价机；从巴黎至伦敦的高大上“欧洲之星”最低票价也就50~70欧（不同时段不同班次价格差异较大）。再来看看贡多拉的价格——平均每40分钟约为70至150欧元（淡季至旺季）！

贡多拉的乘坐费用比飞机票还贵，这是铁一样的事实！做个不贴切的品牌比喻，价格“高贵”的威尼斯贡多拉的奢侈程度，几乎可媲美奢侈的LV？或者水上版劳斯？

在这儿先给大家提个醒，如果你打算乘坐外表光鲜，价格“高贵”的贡多拉游览威尼斯，必须做好忍受亚得里亚海水呛人腥味的心理准备。

贡多拉在过去的威尼斯一项被当作普通交通工具，服务于普通平民百姓的日常出行，有着非常悠久的历史，在公元十一世纪前后最为盛行。可以想见，中世纪时期的威尼斯城，一定是万舟浮于水道之上，商贾舟船往来穿梭的热闹盛况。只可惜，旧日水上巴士云集水巷的景象早已远去，如今空留幽幽水道载空舟。

如今威尼斯的贡多拉最重要的功能并不是交通通勤，而是服务于游客观光之用，并且大多数已被统一管理经营，而我们的威尼斯船老大说他开贡多拉时每个月可以赚到6500多欧（约合¥5万）。如果你是个不差钱又愿意挥霍一下的主儿，完全可以选择贡多拉一游。毕竟已经来了威尼斯，特色的东西还是要感受一下的。

温馨提示：通过以上关于这种木舟之旅太奢华，价格高贵赛过飞机票，可谓漂在水上的LV内容介绍后，相信大家有新的了解，更希望可以对你有所帮助。