飞机机身的长度称为什么(飞机机身长度)

到底为点嘛？飞机机身有长短 此间门道很讲究

和汽车车身长度有长有短一样，不同型号的飞机机身长度也是不一样的。如波音787-10机身长度为68.3米，而有的飞机则可能身长只有10英尺。那么飞机的机身长度设计都是怎么确定的呢？

通常，机身是飞机机体结构中，构造最复杂的一个部件，在选择几何参数、确定机身外形时，必须协调考虑以下诸方面的要求：

1.应该有足够大的内部容积，保证满足内部装载的使用要求；2.使气动阻力最小；3.有利于进行结构布置，具有足够的结构高度，便于连接和安装机翼、尾翼等其他部件。

虽然要求所设计的机身，能够同时全面满足各个方面的要求，但是对机身外形几何参数进行初步选择时，对于不同的飞机所考虑的侧重点是不同的。

飞机机身总长度是飞机机身外形的主要几何参数之一，在进行参数选择时，还经常用到机身长径比（机身总长度与最大横截面积的比值）。长径比代表了机身几何外形最主要的特征，对机身的气动阻力和机身结构等方面的特性都有直接影响。按飞机的飞行速度范围，机身及其头部和尾部长径比的取值范围如下表所示。

飞机机身外形分段

飞机机身长径比统计值 图片来源自《飞机部件外形设计》

通常在进行机身参数选择时，第一步就是根据所给定的飞机性能要求，按气动阻力最小的原则，选定合适的机身长径比。当然仅按气动力的要求来选定机身的参数是不全面的，还需要考虑飞机内部容积、结构和重量等方面的特性。对于旅客机和货机，一般是根据旅客舱或货舱的具体布置方案来确定机身几何参数的。

总之，飞机机身长度只是飞机机身众多参数之一，受多种条件限制，各参数之间需要协调考虑。设计之初，会综合考虑飞机阻力、机身结构、动力大小、机身重心、飞机用途等等因素之后，决定对应型号飞机最合适的机身长度。那么飞机机身长度能有多长呢？我们来看看一些典型的长机身飞机吧。

波音787-10梦幻客机（Boeing787-10Dreamliner）机身长度68米

安-124运输机（AntonovAn-124Ruslan）机身长度68.96米

空客A380-800（AirbusA380-800）机身长度72米

空客A350-1000（AirbusA350-1000）机身长度73米

波音777-300ER（波音777-300ER）机身长度73米

洛克希德C-5“银河”运输机（LockheedC-5Galaxy）机身长度75米

空客A340-600（AirbusA340-600）机身长度75米

波音747-8（Boeing747-8）机身长度76米

安-225（AntonovAn-225 Mriya）机身长度84米

以上是大个子组合，那么小个子组合都有谁？

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