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东风风神混动汽车(东风风神将推5款车 首款混动suv年内上市)
意外和惊喜,试驾东风风神皓极混动版
既然是混合动力车型,那么重点自然是技术路线。虽然各个品牌实现高效混动的手段不同,但目标是一样的,简单的说就是“取长补短”。让内燃机和电动机协同工作,达到1+1>2的目的。
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说起来简单,但实现起来却不那么容易。远的不说,就7、8年前,奔驰、宝马、奥迪的混合动力车型都很难做到“高效”,记得当年试驾A3 etron、3系混动、S级混动,它们的油耗甚至比纯燃油版的还要高,此外可靠性也非常糟糕。可见,做混合动力并不是一件简单的事。
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这台1.5T发动机的基础动力好,其最大功率177匹马力,峰值扭矩有240Nm。另一方面有电动机的存在,整个系统的最大综合功率达到了245匹马力,峰值扭矩有540Nm。所以低扭显得很充沛而且动力毫无延迟,属于“随踩随有”的状态;高速、急加速时发动机会协助出力,所以爆发力和中后段的动力曲线是非常饱满的。
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