> 兴趣爱好
事故因果连锁理论案例(事故因果连锁理论的核心思想)
Heinrich事故因果连锁理论
在安全工程理论上,我们国家正处于发展阶段,有很多地方需不断吸收外来文化并从中融入本土化管理。
著名的美国安全工程师Herbert William Heinrich的工业安全理论,值得我们去好好研读,如:他曾提出了300:29:1的Heinrich法则,通过对工伤事故的发生概率进行统计分析,成为保险公司经营的依据,这个法则很明确的界定当企业有300个安全隐患或违章作业,必然有29起轻伤或故障,而这29起中又有1起是重伤或事故。因为在安全管理上,最可怕的是我们对潜在的隐患视而不见甚至麻痹大意,结果就会导致难以挽救的损失。
为避免人们少走弯路,Heinrich又研究了事故因果致因模式,供我们行动的指导。这一理论具有划时代的意义,把工业伤害的发生、发展过程描述为具有一定因果关系的事件的连锁反应的过程:
1、人员伤亡(A)的发生是事故(D)的结果;
2、事故(D)的发生是由于人的不安全行为或物的不安全状态(H)引起的;
3、人的不安全行为或物的不安全状态(H)的发生是由于人的缺点(P)造成的;
4、人的缺点(P)是由于不良环境诱发,或由先天的遗传因素(M)激发的;
5、如果我们没有进MPHDA进行控制,那么M倒下就必然引发A的产生;
6、由于M和P是难于扼制的,而A和D又常常孖生兄弟,所以,只能在H上去努力,极力减少人的不安全行为和物的不安全状态,这样才能避免D产生,自然就不会有A产生了。
(此理论在1931年Industrial Accident Prevention一书提出,值得国内安全工程师们反思自己,我们现在的研究水平在哪个层级?)
温馨提示:通过以上关于Heinrich事故因果连锁理论内容介绍后,相信大家有新的了解,更希望可以对你有所帮助。