向海洋向世界向未来

向往一片海洋

六月中，天气渐渐热了起来，列车一路向西奔驰，太阳越来越焦躁。我从一片大海奔向另一片大海。

我喜欢一个词，叫“曾经”。可是，有多少“曾经”，就轻易的被时间遗忘了？如今，世人只知万里长城，而不知有秦直道。秦直道是秦始皇主持修建的一项浩大工程，堪与万里长城并称。秦直道的用工、规模、重要性、知名度，都较万里长城大些。万里长城和秦直道的督办者都是大将蒙恬。

《史记·蒙恬列传》中说，修秦直道，是为了始皇帝巡游天下。据说秦始皇临死前，这条通道已经修好。而秦始皇最后一次出巡北方，东临碣石，以观沧海，走的应该就是这条道。然而，正如万里长城是为了抵御匈奴骑兵一样，修筑秦直道的目的也是为了向塞外用兵，威慑和打击匈奴。试想，一旦塞外有事，浩浩荡荡的大军从长安出发，朝发夕至有点夸张，但一千八百华里的路途，快马加鞭，三日绝对可以达到了。以后，南匈奴归顺汉室，秦直道绝对起了至关重要的作用。汉武帝的出征与凯旋，昭君出塞，走的应该都是秦直道。

沿着秦直道，秦始皇巡游的尽头叫成山头，位于胶州半岛最东端，那里有一片被称之为“天涯”的岩石。我从这片海域出发，带着那里鲜活的海腥味道、不知疲倦的波涛声声，走到西北高地上，看看过往，那里曾经也是一片海。

现在的中亚西亚大陆腹地，在更遥远的年代里也曾经是一片大洋，叫准格尔大洋。现在中亚五国、新疆的大部分，当年都曾经是大洋的洋底。后来大洋浓缩成海，叫蒲昌海；再后来大海浓缩成湖，叫罗布泊。直到1972年，罗布泊最后干涸了。海浪相叠的蓝色浪头随着时光凝固了，地质学上叫它“盐翘”。像坟墓一样密密麻麻地排向远方。呼啸的风沙中，白色巨轮状的岩石地貌被叫做“雅丹”。

原来，海也会死。那拨浪滔天的大海死后变得如此丑陋，那种种的欲望和种种的梦想会如此轻易的凝固……

所以，我们还需要寻找意义吗？于轮回中，一切便有了意义，一切便也没有了意义。

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