深茂铁路深圳到中山要多久(深茂铁路深圳至江门段中山站)

导语：广东交通：深圳到中山有深茂铁路，为什么还要建设深中城际？

最近深圳隔江相望的城市中山市很火，主要是不少城市都与中山合作建设铁路交通，首先是广州南沙很积极，促成了南中城际立项和动工，然后也传出中山积极参与佛山地铁11号线。

深圳作为中山市邻居城市，也是广东经济第一城，自然也是很积极西拓，其实本来深圳就已立项开工建设了深茂铁路，其中也是途经中山市，并且在中山市设立了两个站点（中山北站和中山西站）。

深茂铁路

借助深茂铁路，中山市将加快融入粤港澳大湾区的珠江口西岸铁路轨道交通圈子，并且能起到枢纽作用，中山北站也会成为珠西都市圈的枢纽高铁站。

不过近期深圳又放出消息，就是积极开展深中城际轨道方案的可行性研讨，可以说就是要加快深圳到中山的类似地铁运营模式的跨城轨道交通。

深茂铁路

那么，为什么有了深茂铁路到中山，深圳还要建设深中城际呢？

我觉得主要原因有两点：

第一，深茂铁路在中山市的线路是经过民众街道、中山城区北部、中山西部横栏等镇街，属于途经站点为主，虽然可以到中山市内，但并非到主城区里面。深中城际将于南中城际并线，也就是未来可以从深圳前海地区到中山市主城区内，途经翠亨新区马鞍岛，终点是中山主城区内的兴中道。

非常期待的深中城际

第二，深茂铁路是标准的高速铁路规划线路，从深圳到茂名甚至到湛江，属于长途客运列车，需要按班次购票，班车频次不会太高。

而深中城际属于跨城轨道交通，是类似地铁的公交化运营模式，班次多，上下车非常方便快捷，客运能力更强。

深圳市加强与周边城市的轨道交通

虽然深中城际还需要调研论证和评估可行性，但是相信在不久未来就会开工建设，你看南中城际也是排除万难终于开工，很快中山市将与深圳更紧密交融，粤港澳大湾区的各大城市也会加快融入大湾区的轨道交通网内，出行将更便捷。

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