试验锚杆的作用(锚杆基本试验方案)

导语：啥叫锚杆的基本试验、验收试验？3分钟搞明白

前几天写了一篇关于锚杆的张拉锁定值的短文，有网友留言说没有交代全面。仔细了解之后发现，他说的是锚杆试验的问题，于是就想着再写一篇关于锚杆试验的短文，谈谈相关的问题。

深基坑工程中的预应力锚杆张拉锁定

常用的锚杆试验

锚杆试验通常有3种，基本试验、验收试验和蠕变试验。

工程项目上，包括基坑工程和边坡工程，都会要求进行验收试验。一般情况下，也会进行锚杆的基本试验。相对来说，需要做蠕变试验的情形，相对要少一些。

锚杆的基本试验和验收试验的试验方法都是循环加、卸荷载法，最大的区别是最大试验荷载有所不同。

锚杆基本试验

锚杆的基本试验是用来测定锚杆的锚固体（注浆体）与土层之间的粘结强度的，搞清楚了粘结强度指标，就可以确定锚杆的设计参数和施工工艺了。

因为要测定锚固体与土层之间的粘结强度，所以锚杆的基本试验是一种破坏性试验，是在工程锚杆正式施工前进行的。

所有的相关技术标准，包括《建筑地基基础设计规范》GB50007、《建筑边坡工程技术规范》GB50330和《建筑基坑支护技术规程》JGJ120以及《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》GB50086，涉及到锚杆基本试验的条文，其目的都是为了能够准确、正确地取得锚固体与土层之间的粘结强度。

理论上锚杆失效有3种情形，一是锚固体从土体中拉出，二是锚杆杆体被拉断，三是锚杆杆体从锚固体中拉出。

第3种情形通常不容易出现，比较常见的是1、2两种情形。因而，前述的几部技术标准，在锚杆基本试验的相关内容上，对于最大试验荷载的规定都是以锚杆杆体材料强度来标定的，目的是为了保证锚杆杆体不会被拉断。

《建筑地基基础设计规范》GB50007规定，锚杆基本试验的最大荷载不应大于杆体承载力的0.9倍。《建筑边坡工程技术规范》GB50330和《建筑基坑支护技术规程》JGJ120规定，锚杆基本试验的最大荷载不应大于杆体承载力的0.85倍。而《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》GB50086则规定，锚杆基本试验的最大荷载不应大于杆体承载力的0.75倍。

锚杆验收试验

锚杆的验收试验顾名思义就是用来检验锚杆的抗拔承载力是否合格的试验。

因为仅仅是用于检验承载力的，所以锚杆的验收试验不是破坏性试验，因此，锚杆的验收试验的最大试验荷载通常是用锚杆的轴向拉力标准值（承载力）来标定的。

不过，几部和锚杆相关的技术标准在这里出现了一点点分歧。

《建筑地基基础设计规范》GB50007依然选择用锚杆杆体材料强来标定验收试验的最大荷载，它规定验收试验最大荷载为0.85Asfy。

还有《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》GB50086，也选择用锚杆杆体材料强来标定验收试验的最大荷载，它规定验收试验最大荷载为1.20Nd或1.10Nd（临时性锚杆），Nd为杆体承载力设计值。

其余的相关标准都选择使用锚杆轴向拉力标准值（承载力），来标定验收试验的最大试验荷载。

《建筑边坡工程技术规范》GB50330规定，验收试验的最大荷载为轴向拉力标准值的1.50倍或者1.20倍（临时性锚杆）。

《建筑基坑支护技术规程》JGJ120规定，验收试验的最大荷载为轴向拉力标准值的1.40、1.30、1.20倍（分别对应基坑安全等级一、二、三级）。

相对而言，GB50007与GB50086要求的锚杆验收试验的最大试验荷载，可能比GB50330和JGJ120要大一些。

简单区分锚杆的基本试验和验收试验

锚杆基本试验在工程锚杆施工前进行，用来确定锚杆的抗拔承载力，进而确定设计参数和施工工艺的。

锚杆验收试验是在锚杆施工之后进行，用于检验锚杆承载力是否符合设计要求的。

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